Mantenimiento
Cambio del refrigerante del
motor
PELIGRO POTENCIAL
El refrigerante está caliente y a presión.
QUE PUEDE OCURRIR
Las proyecciones de refrigerante caliente y
a presión pueden producir quemaduras
graves.
COMO EVITAR EL PELIGRO
No saque la tapa del radiador mientras el
motor esté caliente. Antes de sacar la tapa
del radiador, espere siempre a que el motor
enfríe durante al menos 15 minutos o hasta
que la tapa del radiador esté lo
suficientemente fría como para tocarla con
la mano sin quemarse.
1.
Aparque la máquina sobre una superficie
nivelada. Desengrane la toma de fuerza (PTO),
aplique el freno de estacionamiento y gire la
llave de encendido hasta la posición PARADA
(STOP). Retire la llave.
2.
Saque la tapa del radiador y la tapa del depósito
de reserva (Fig. 27).
1
Figura 27
1. Tapa del radiador
32
2
m–3765
2. Tapa del depósito de
reserva
Nota:
Si lo desea, puede sujetar una
manguera con un DI de 3/8 a cada una
de las dos válvulas de drenaje.
3.
Abra las dos válvulas de drenaje del refrigerante
situadas en la parte inferior del radiador y deje
que el refrigerante fluya hasta la bandeja
colectora.
4.
Llene lentamente el radiador con una mezcla de
agua y de anticongelante permanente etilenglicol
al 50/50. Llene completamente el radiador.
Coloque la tapa del radiador.
5.
Llene lentamente el depósito de reserva hasta
que el nivel alcance la línea superior. NO
LLENE EN EXCESO. Coloque la tapa del
depósito de reserva.
6.
Arranque el motor. Para purgar correctamente el
aire del sistema de refrigeración, aparque el
tractor en una pendiente, con las ruedas traseras
aproximadamente 152 mm (6 pulgadas) más
altas que las ruedas delanteras. Aplique el freno
de estacionamiento. Haga funcionar el motor
hasta que se caliente.
7.
Aparque el tractor sobre una superficie nivelada
y, después de que el motor se haya enfriado,
vuelva a comprobar el nivel de refrigerante en el
depósito de reserva. Si fuera necesario, rellene
con refrigerante; consulte la sección Inspección
del sistema de refrigeración, en la página 13.