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tracción vuelva a la posición de P
y ponga el freno de estacionamiento.
2.
Mueva la palanca del acelerador a la posición
de L
, pare el motor, retire la llave y espere a
ENTO
que se detengan todas las piezas en movimiento
antes de abandonar el puesto del operador.
3.
Afloje la contratuerca del perno de tope del
pedal de tracción
Figura 88
1. Pedal de tracción
2. Perno de tope con
contratuerca (hacia
adelante)
4.
Enrosque el perno hasta que haga tope
(alejándose del pedal de tracción).
5.
Usando la mano, presione el pedal de tracción
hacia adelante, con una ligera presión, hasta
que haga tope, y sujétela en esa posición.
Nota:
Aplique sólo una presión ligera sobre el
pedal al empujarlo a la posición de tope hacia
adelante.
6.
Con el asiento en la posición elevada,
compruebe que no está sobrecargando
el acoplamiento asegurándose de que la
transmisión no se mueve cuando el pedal está
contra el tope.
7.
Desenrosque el perno de tope (hacia el pedal
de tracción) hasta que quede un espacio de
1.5 mm (0.060") entre la cabeza del perno de
tope y la parte inferior del pedal de tracción.
8.
Apriete la contratuerca para sujetar el perno de
tope.
9.
Para cambiar la velocidad en marcha atrás,
puede ajustar el perno de tope de marcha
atrás. Para aumentar la velocidad en marcha
atrás, enrosque el perno de tope (hacia dentro);
UNTO MUERTO
(Figura
88).
3. 1.5 mm (0.060")
4. Perno de tope con
contratuerca (marcha
atrás)
,
para reducir la velocidad en marcha atrás,
desenrosque el perno de tope (hacia fuera).
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