SAIC MG5 Manual De Usuario página 201

Esto será reconocible por una pulsación rápida a través del
pedal del freno.
Frenado en caso de emergencia
NO bombee el pedal del freno en ningún
momento; esto interrumpirá la operación del
ABS y puede aumentar la distancia de frenado.
Si se produce una situación de emergencia, el conductor
debe frenar a fondo con fuerza, incluso cuando la
superficie de la carretera está resbaladiza. El ABS
garantizará que las ruedas no se bloqueen y que
automóvil se detenga en la distancia más corta posible
según las condiciones de la superficie de la carretera.
Nota: En superficies blandas, como nieve en polvo,
arena o gravilla, la distancia de frenado producida por
el sistema ABS puede ser mayor que la de un
sistema sin ABS, incluso se experimentaría una
dirección mejorada. Esto se debe a que la acción
natural de las ruedas bloqueadas sobre superficies
blandas es construir una cuña de material delante del
área de contacto del neumático. Este efecto ayuda a
detener el vehículo.
Puesta en marcha y conducción
el
No importa qué tan fuerte sea el frenado, aún puede
continuar conduciendo el vehículo de manera normal.
IMPORTANTE
ABS no puede compensar de manera confiable el mal
funcionamiento o la falta de experiencia del conductor.
Luz indicadora de mal funcionamiento del ABS
Consulte "Luces e indicadores de advertencia" en el
capítulo "Instrumentos y controles".
Nota: El sistema de frenado normal (no ABS) sigue
estando plenamente operativo y no se verá afectado
por la pérdida total del ABS. Sin embargo, las
distancias de frenado pueden aumentar.