第二章
充电准备:
2.1 充电准备:
- 如果需要从车辆中取出电池进行充电,请务必确保车辆中的所有设备均已关闭,以免引起电弧,并 且先拆掉电池的
接地端子。
- 为电池充电时,请确保电池周围的区域通风良好,以确保将充电过程中产生的气体及时排走。
- 由于电池使用时会产生气体而失水,必要时可为电池加入适量蒸馏水,以补充因析气而产生的失水。 操作时请严格
按照电池说明书的要求来进行,包括充电时是否去掉电池盖,以及所建议的充电倍率等。
- 明确电池的额定电压,并确保所设置的输出电压与电池的额定电压相匹配。
2.2 充电位置要求:
- 在输出 DC 线允许的情况下,尽量使充电机远离电池。
- 切勿将充电器直接放在正在充电的电池上,电池产生的气体会腐蚀并损坏充电机。
- 切勿将电池放置在充电器上,其电解液会腐蚀并损坏充电机。
- 不要在封闭的地方操作充电器。
2.3 输出线连接注意事项:
- 连接电池时,请确保充电器的输出是处于关闭状态,并且充电机的插头与市电是断开的。
- 将夹子连接到电池的正负极上(红色夹子接正极,黑色夹子接负极)并确保连接可靠。
2.4 当给在车电池充电, 连线时, 请遵守以下步骤。 如有不慎, 可能因连接顺序错误而产生火花, 甚至使电池有 爆炸的风险 :
- 固定好交流电源线和直流充电线,以免受到机器其他部件压坏或人为损坏。
- 检查电池柱的极性。确定电池的哪个电极与机箱连接。如果负极接地到底盘(大多数车辆),请参阅项目"c";如
果正极接地到机箱,请参阅项目"d"。
- 对于负极接地的车辆,将充电器正极(红)夹子连接到电池正极,将负极(黑)夹子连接到车辆底盘或其他可靠的
接地部位,远离电池。不能将夹子连接到化油器、燃油管路或钣金车身等部位。
- 对于正极接地的车辆,将充电器负极(黑)夹子连接到电池负极,将正极(红)夹子连接到车辆底盘或其他可靠的
接地部位,远离电池。不能将夹子连接到化油器、燃油管路或钣金车身等部位。
- 断开充电器时,将输出关闭,断开 AC 插头,从车载机箱中取出夹子,然后从电池端子上取下夹子。
2.5 当电池在车外单独充电时,请遵守这些步骤。如有不慎,可能因连接顺序错误而产生火花,甚至使电池 因此而有爆
炸的风险:
- 检查电池柱的极性。
- 确保电池与充电机之间距离 ≥ 0.6m。
- 将充电机输出正极(红)夹子连接到电池正极,充电机输出负极(黑)夹子连接到电池负极。
- 插上电源插头,选择相应的档位进行充电。
- 断开充电机时,请务必按照连接步骤的逆向进行。
- 海运(船上用)电池必须将电池拆下来在岸上进行充电。若要在船上充电,需要设计海洋专用的充电机。
AE5808
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