Advertencia (Continúa)
Contienen suficiente carga
eléctrica como para
causarle quemaduras a
usted.
Si no sigue estos pasos al pie de
la letra, alguna de estas cosas,
o todas ellas, pueden causarle
lesiones.
Precaución
Si se ignoran estos pasos podría
resultar en daños costosos al
vehículo que no estarían
cubiertos por la garantía del
vehículo. Tratar de arrancar el
vehículo empujándolo o jalándolo
no funcionará y podría dañarse el
vehículo.
1. Revise el otro vehículo. Debe
tener una batería de 12 volts
con un sistema de tierra
negativa.
Precaución
Si el sistema del otro vehículo no
es de 12 volts con tierra negativa,
ambos vehículos pueden sufrir
daños. Sólo utilice vehículos que
cuentan con un sistema de 12
volts con tierra negativa para
pasar corriente.
2. Si cuenta con un vehículo de
motor diesel con dos baterías,
debe saber que antes de
empezar esa operación,
particularmente en clima frío,
es posible que no pueda
obtener suficiente energía de
una sola batería de otro
vehículo para encender su
motor diesel. Si su vehículo
cuenta con más de una
batería, usar la batería más
cercana al motor de arranque
reducirá la resistencia
eléctrica. Ésta se ubica en el
lado del pasajero, en la parte
trasera del compartimiento del
motor.
Cuidado del vehículo
3. Junte los vehículos de modo
que los cables de paso de
corriente alcancen a ambos,
pero asegúrese que los
vehículos no se toquen entre
sí. Si se tocan, podría
causarse una conexión a tierra
no deseada. Usted no podría
arrancar el vehículo y la mala
conexión a tierra podría dañar
los sistemas eléctricos.
Para evitar la posibilidad de
que los vehículos se muevan,
aplique firmemente el freno de
estacionamiento en ambos
vehículos involucrados en el
procedimiento de paso de
corriente. En el caso de
transmisión automática,
colóquela en la posición P
(estacionamiento); si se trata
de una transmisión manual,
colóquela en neutral antes de
aplicar el freno de
estacionamiento. Si usted tiene
un vehículo con tracción en las
cuatro ruedas, asegúrese de
que la caja de transferencia
esté en una velocidad de
avance, no en N (neutral).
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