2.6. Abastecimiento
a. Verifique si el motor está apagado.
b. Abra la tapa del tanque de combustible.
c. Verifique el nivel de combustible.
d. Con el auxilio de un embudo (no acompaña el pro-
ducto) adicione gasolina común.
e. Nunca exceda la capacidad del tanque.
f. Cierre la tapa del tanque.
2.7. Encendiendo el equipo
a. Abra la válvula de combustible en el tanque de
combustible.
Fig. 4 – Válvula de combustible
b. Empuje el acelerador, cerca de mitad de la acelera-
ción, y cierre el ahogador.
Palanca del ahogador
Fig. 5 – Ahogador
c. Coloque el interruptor general en la posición en-
cendido (ON).
Encendido
Fig. 6 – Llave general
Cerrado
Cerrado
Interruptor del motor
d. Tire levemente el manípulo del sistema de partida
hasta sentir la resistencia del motor, entonces tire
fuertemente la cuerda de arranque hasta tres ve-
ces. Cuando el motor arrancar, abra el ahogador
y ajuste el acelerador conforme necesario para
mantenerlo funcionando. Si el motor no arrancar
después de tres tentativas, abra el ahogador lige-
ramente y repita la operación.
Fig. 7 – Manípulo de partida
2.8. Apagando el equipo
Desacelere el equipo,apague el interruptor general y
cierre la válvula de combustible.
2.9. Operación
a. Con el motor encendido, conforme instruido an-
teriormente, y la temperatura de funcionamien-
to, acelere el equipo hasta alcanzar la velocidad
deseada, sujetando la manilla firmemente. Para
asegurar un control y un desempeño optimizados
y un nivel mínimo de vibración mano/brazo, sujete
la manilla con las dos manos, conforme mostrado
en la Figura 8.
Fig. 8 – Sujetando el equipo durante la operación
Dirección de
accionamiento
Manopla de la
partida retráctil
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