Οδηγίες Χρήσης; Καθαρισμοσ Και Συντηρηση - KINZO 48P7400 Manual De Instrucciones

Πριν από τη χρήση βεβαιωθείτε ότι η τάση της εισόδου του
εξοπλισμού που θα συνδεθεί με τη γεννήτρια είναι χαμηλότερη
από τη μέγιστη τάση εξόδου της γεννήτριας.
Να συνδέετε τον εξοπλισμό μόνο όταν η γεννήτρια λειτουργεί
πλήρως. Να αποσυνδέετε τον εξοπλισμό πριν θέτετε εκτός
λειτουργίας τη γεννήτρια.
Μη συνδέετε άλλες πηγές ενέργειας στη μηχανή. Μη συνδέετε τη
μηχανή σε υποδοχή παροχής ρεύματος.
Θέστε αμέσως τη μηχανή εκτός λειτουργίας στις εξής περιπτώσεις:
- αν η λειτουργία του κινητήρα δεν είναι ομαλή ή αν υπάρχουν
εμπόδια
- αν σημειωθεί πτώση της τάσης του ρεύματος
- αν υπερθερμανθεί το συνδεδεμένο φορτίο
- αν σημειωθούν υπερβολικοί κραδασμοί στη γεννήτρια
- σε περίπτωση σπινθήρων
- αν εντοπίσετε καπνό ή φωτιά
Βεβαιωθείτε ότι η γεννήτρια έχει αρκετά καύσιμα όταν συνδέεται
στο φορτίο.
Ποτέ μην προσθέτετε καύσιμα στη διάρκεια λειτουργίας της
μηχανής. Μετά τη χρήση αφήστε τη μηχανή για τουλάχιστον 15
λεπτά εκτός λειτουργίας και ύστερα προσθέσετε καύσιμα.
Αποφύγετε την επαφή με τα τμήματα της μηχανής που είναι ζεστά.
Μην αποθηκεύετε καύσιμα κοντά στη μηχανή.
Το σύστημα απορρόφησης θορύβων και η λειτουργία του φίλτρου
αέρα ενεργούν ως προστατευτικά από τις φλόγες σε περίπτωση
μεταλαμπάδευσης. Συνεπώς, βεβαιωθείτε ότι είναι σωστά
εγκατεστημένα και σε καλή κατάσταση.
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ (ΕΙΚ. A)
Η γεννήτρια αυτή έχει σχεδιαστεί για την παραγωγή ηλεκτρικού
ρεύματος και την τροφοδοσία μηχανών ή εξοπλισμού.
1 Διακόπτης on/off
2 Ενδεικτική λυχνία εναλλακτικής τάσης
3 Βολτόμετρο
4 Διακόπτη επαναφοράς εξόδου εναλλασσόμενου ρεύματος
5 Πώμα ντεπόζιτου καυσίμων
6 Εξοδος εναλλασσόμενου ρεύματος
7 Σύνδεσμο γείωσης
8 Πώμα λαδιού
9 Βυθομετρική ράβδο
10 Κρουνός καυσίμων
11 Τσοκ
12 Καλώδιο εκκίνησης
13 Κάλυμμα φίλτρου αέρα
Προσθήκη καυσίμων (εικ. A)
Ποτέ μην προσθέτετε καύσιμα στη διάρκεια λειτουργίας
της μηχανής. Μετά τη χρήση αφήστε τη μηχανή για
τουλάχιστον 15 λεπτά εκτός λειτουργίας και ύστερα
προσθέσετε καύσιμα. Να χρησιμοποιείτε πάντα καύσιμα
που πληρούν τις ακόλουθες προδιαγραφές: αμόλυβδη
βενζίνη, περιεκτικότητας σε οκτάνια τουλάχιστον 85
Ποτέ μην καπνίζετε κοντά στη μηχανή ή τα καύσιμα.
Ποτέ μην προσθέτετε καύσιμα αν υπάρχουν κοντά
σπίθες, φλόγες ή αφύλακτη εστία φωτιάς.
Αφαιρέστε το πώμα (5) από το άνοιγμα του φίλτρου.
Ρίξτε προσεκτικά τα καύσιμα στο άνοιγμα του φίλτρου.
Ποτέ μην γεμίζετε το ντεπόζιτο πάνω από το φίλτρο καυσίμων.
Τοποθετήστε ξανά το πώμα στο άνοιγμα του φίλτρου.
Εκκίνηση του κινητήρα (εικ. A & B)
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει συνδεδεμένο φορτίο.
Στρέψτε τον κρουνό καυσίμων (10) στην θέση "ON".
Τραβήξτε έξω ολοκληρωτικά το τσοκ (11).
Γυρίστε τον διακόπτη \31 /off (1) στην θέση "ON".
Τραβήξτε απαλά το καλώδιο εκκίνησης (12) μέχρι να αισθανθείτε
αντίσταση.
Τραβήξτε δυνατά το καλώδιο εκκίνησης. Επαναλάβετε μέχρι να
τεθεί ο κινητήρας σε λειτουργία.
Πατήστε σιγά ξανά το τσοκ.
Οδηγίες χρήσης
Θέστε τον κινητήρα σε λειτουργία όπως περιγράφεται παραπάνω.
Για να συνδέσετε μία ηλεκτρική μηχανή ή λοιπό εξοπλισμό,
τοποθετήστε τον ρευματολήπτη στην έξοδο εναλλασσόμενου
ρεύματος (6).
Συσκευή προστασίας φορτίου (εικ. Α)
Σε περίπτωση υπερφόρτωσης ή βραχυκυκλώματος, η συσκευή
προστασίας υπερφόρτωσης διακόπτει το κύκλωμα.
Περιμένετε τουλάχιστον 1 λεπτό πριν πατήσετε το κουμπί
επανεκκίνησης (4).
Σβήσιμο του μηχανήματος (εικ. A)
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει συνδεδεμένο φορτίο.
Γυρίστε τον διακόπτη \31 /off (1) στην θέση "OFF".
Στρέψτε τον κρουνό καυσίμων (10) στην θέση "OFF".
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
Για την καλή λειτουργία και τη μεγάλη διάρκεια ζωής της μηχανής,
είναι απαραίτητος ο τακτικός καθαρισμός και η συντήρηση.
Μην εκτελείτε οποιεσδήποτε εργασίες καθαρισμού η
συντήρησης όταν ο κινητήρας δουλεύει.
Μην καπνίζετε όταν εκτελείτε τις παρακάτω εργασίες.
Μην εργάζεστε κοντά σε σπίθες, φλόγες ή αφύλακτη
εστία φωτιάς.
Καθαρίζετε τακτικά τις υποδοχές εξαερισμού.
Αντικατάσταση λαδιού (εικ. Α)
Το λάδι πρέπει να αντικατασταθεί μετά από τις πρώτες 20 ώρες
λειτουργίας και στη συνέχεια μετά από κάθε 100 ώρες ή κάθε 6
μήνες.
Τοποθετήστε έναν κάδο κάτω από το σημείο διαρροής.
Αφαιρέστε τη βυθομετρική ράβδο (9) από το σημείο πλήρωση.
Αφαιρέστε τη βίδα από το σημείο εξαέρωσης (8).
Γείρετε λίγο το μηχάνημα προς τα εμπρός για να αφαιρέσετε όλο
το λάδι.
Τοποθετήστε ξανά τη βίδα και σφίξτε τη καλά.
Γεμίστε το στρόφαλοθάλαμο με τη συνιστώμενη ποσότητα λαδιού.
Αντικαταστήστε τη βυθομετρική ράβδο.
Ελεγχος της στάθμης λαδιού (εικ. Α)
Ελέγξτε πάντα τη στάθμη του λαδιού πριν ξεκινήστε τον κινητήρα.
Αφαιρέστε τη βυθομετρική ράβδο (9) από το σημείο πλήρωση.
Καθαρίστε τη βυθομετρική ράβδο.
Εισάγετε τη βυθομετρική ράβδο στη τρύπα γέμισης για λίγα
δευτερόλεπτα πριν τη βγάλετε ξανά έξω.
Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού. Η στάθμη λαδιού πρέπει να είναι κάπου
μετάξι πάνω και κάτω.
GR
31