KINZO 48P7400 Manual De Instrucciones página 32

GR
Αν η στάθμη βρίσκεται κάτω από το σημάδι αυτό, συμπληρώστε
λάδι.
– Χρησιμοποιείστε μια χοάνη για να αποφύγετε το χύσιμο.
– Για εύκολο γέμισμα, τραβήξτε λίγο πίσω το μηχάνημα.
Τοποθετήστε την βυθομετρική ράβδο.
Καθαρισμός του φίλτρου αέρα (εικ. A & C)
Καθαρίστε το φίλτρο αέρα κάθε 50 ώρες λειτουργίας.
Χαλαρώστε τους δυο βραχίονες συσφίξεως (14).
Αφαιρέστε το πώμα (13).
Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα (15) από τη βάση του φίλτρου (16).
Καθαρίστε το φίλτρο με οινόπνευμα ή αιθανόλη.
Πιάστε το φίλτρο και αφαιρέστε το. Μην αλλοιώσετε το σχήμα του!
Βυθίζετε το φίλτρο σε καθαρό λάδι κινητήρα.
Βγάλτε το φίλτρο και τοποθετήστε το στη θέση του.
Επανατοποθετήστε το φίλτρο.
Επανατοποθετήστε το κάλυμμα.
Καθαρισμός του φίλτρου καύσιμου (εικ. D)
Αφαιρέστε το πώμα (5) από το άνοιγμα του φίλτρου.
Ανασηκώστε το φίλτρο καυσίμων (17) από το άνοιγμα του φίλτρου.
Καθαρίστε το φίλτρο με οινόπνευμα ή αιθανόλη.
Στεγνώστε το φίλτρο με ένα μαλακό ύφασμα.
Τοποθετήστε ξανά το φίλτρο στο άνοιγμα του φίλτρου.
Τοποθετήστε ξανά το πώμα στο άνοιγμα του φίλτρου.
Καθαρισμός των φίλτρων στον σωλήνα καύσιμου
Τα φίλτρα της παροχής βενζίνης και ο ρυθμιστής πρέπει να
καθαριστούν στην ώρα τους για να αποφευχθεί η καταστροφή.
Ψεκάστε τα φίλτρα με βενζίνη.
Ελεγχος καλώδιου του σπινθηριστή (εικ. Ε & F)
Αφαιρέστε το καλώδιο του σπινθηριστή (18) από τον σπινθηριστή.
Αφαιρέστε το καλώδιο του σπινθηριστή (19) χρησιμοποιώντας το
αντίστοιχο κλειδί.
Καθαρίστε το ηλεκτρόδιο (20) με μεταλλική βούρτσα.
Ελέγξτε την απόσταση επαφής (η σωστή τιμή είναι 0,7 -0,8 mm)
και ρυθμίστε την ανάλογα.
Τοποθετήστε ξανά το μπουζί.
ΟΔΗΓΟΣ ΕΠΙΛΥΣΗΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ
Αν η μηχανή δεν λειτουργεί σωστά, ακολουθήστε τα εξής βήματα για
να διορθώσετε το πρόβλημα. Αν δεν μπορείτε, επικοινωνήστε με την
αντιπροσωπία.
Ο κινητήρας δεν ανάβει
Ελέγξτε αν η στρόφιγγα καύσιμου είναι ανοιχτή.
Βεβαιωθείτε ότι υπάρχουν καύσιμα στο ντεπόζιτο καυσίμων.
Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης on/off βρίσκεται στη θέση "ΟΝ".
Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού.
Τραβήξτε δυνατά το καλώδιο εκκίνησης.
Βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο του μπουζί είναι συνδεδεμένο με το μπουζί.
Καθαρίστε το μπουζί και ελέγξτε την απόσταση επαφής.
Ο κινητήρας δεν λειτουργεί κανονικά
Βεβαιωθείτε ότι το μπουζί είναι σωστά τοποθετημένο.
Βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο του μπουζί είναι συνδεδεμένο με το μπουζί.
Καθαρίστε το μπουζί και ελέγξτε την απόσταση επαφής.
Ελέγξτε κατά πόσον χρησιμοποιείται το σωστό καύσιμα.
Η γεννήτρια δεν παρέχει ενέργεια
Ελέγξτε αν έγινε βραχυκύκλωμα ή υπερφόρτωση.
Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης επαναφοράς βρίσκεται στη θέση "ΟΝ".
Ελέγξτε τα καλώδια.
32
ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΚΑΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ
Αν το μηχάνημα δεν χρησιμοποιείται για μεγάλο διάστημα, το
ντεπόζιτο καυσίμων πρέπει να δεκαστεί και να αλλαχτεί το λάδι.
Αδειάστε το ντεπόζιτο λαδιού.
Αλλάξτε το λάδι.
Καλύψτε το μηχάνημα και τοποθετήστε το σε καθαρό και στεγανό
περιβάλλον.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Τάση εξόδου
Τ άση εξόδου
I σχύς εξόδου
P ^ max
Συχνότητα εξόδου
Κατανάλωση καυσίμων
Μέγ. κατανάλωση καυσίμων
Περιεχόμενο ντεπόζιτου καυσίμων
Χωρητικότητα στροφαλοθάλαμου
Διαστάσεις
Βάρος
Στάθμη ηχητικής πίεσης:
L (ηχητική πίεση)
pA
L (ακουστική ισχύς)
WA
Λάβετε τα κατάλληλα μέτρα για την προστασία της
ακοής.
ΕΓΓΥΗΣΗ
Ανατρέξτε στους εσώκλειστους όρους εγγύησης.
ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
Σε περίπτωση που το μηχάνημά σας χρειάζεται
αντικατάσταση μετά από εκτεταμένη χρήση, μην το
πετάξετε στα οικιακά σκουπίδια αλλά διαθέστε το με
τρόπο φιλικό προς το περιβάλλον.
ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ
Η Kinzo B.V. δηλώνει ότι τα μηχανήματα:
Γεννήτρια 48P7400
έχουν σχεδιαστεί σύμφωνα με τα ακόλουθα πρότυπα:
EN 55012, EN 55014-1, EN 61000-6, EN 122601
και σύμφωνα με τις ακόλουθες οδηγίες:
73/23/ΕΟΚ, 89/336/ΕΟΚ, 93/68/ΕΟΚ, 97/68/EC, 98/37/EC,
2000/14/EC, 2002/88/EC
Την έγκριση τύπου ΕΚ έδωσε:
η TÜV Rheinland Product Safety GmbH, Am Grauen Stein,
Κολωνία, Γερμανία
Ede, Ολλανδία, Ιούλιος 2005
Kinzo B.V., Postbus 735, 6710 BS Ede, The Netherlands
48P7400
V 230
A 10,8
VA 2.000
kVA 2,3/5 min.
Hz 50
l 0,47
l/h 1,43
l 13,5
l 0,47
mm 600 x 430 x 445
kg 42,3
48P7400
dB(A) 75
dB(A) 95
M. Kinsbergen,
Director