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Etendue de livraison
d
g
Mise en service
Le moteur ne doit pas fonctionner
qui pourrait sinon endommager le moteur !
Une course de référence doit être effectuée
lors de la première mise en service et après le
remplacement d'un moteur. Le moteur détermine
alors son point zéro (position FERMÉ). Ce
processus n'ayant lieu qu'une seule fois est appelé
ajustement point zéro.
- Raccorder le moteur
- Piloter le moteur dans le sens FERMÉ
(indépendamment de la position des lamelles)
Une fois la coupure de surcharge effectuée dans le
sens « FERMÉ », le moteur a désormais un nouveau
point zéro. Pendant la course de référence, aucun
obstacle ne doit gêner le déplacement des lamelles.
Pendant la course de référence, le
dispositif de protection des mains
(danger d'écrasement) est désactivé
dans la zone d'intervention manuelle !
12/20
LAH 65-BSY+
h
j
c
sans le louvres
e
b
a
f
Dépannage
, ce
Contrôle visuel :
Une seule motorisation maître peut être présente.
Le maître dispose de la dernière adresse,
conformément au nombre total de motorisations.
L'adresse est collée sur la motorisation.
Les motorisations esclaves sont numérotées
dans l'ordre décroissant.
Exemple : dans un groupe composé de 3 motori-
sations, il y a un maître, un esclave 1 et un esclave 2.
Attention : cet adressage vaut uniquement à l'état
à la livraison. EN effet, en cas de reconfiguration
avec le logiciel SCS, l'adressage défini en usine
n'existe plus !!
Câblage :
Le groupe est-il correctement câblé ?
Voir les schémas de câblage.
Course de référence :
Procéder à une remise à zéro.
Pour ce faire, le logiciel SCS ou l'aimant
spécial MAG502 sont requis.
Appeler le SAV de D+H :
Configuration des motorisations requise.
Le logiciel SCS est nécessaire.
Français
a Motorisation pour lamelles
LAH 65-BSY+
b Vis à tête cylindrique M4 x 12
c Vis à tête cylindrique M2,5 x 5
d Serre-câble
e
Câbles
2,5 m
f
Fiche -
9 p
ôle
g Socle
h
Vis à tôle
ST4,2 x 16
j Vis à tête cylindrique M3 x 6
99.826.56 1.2/04/16
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