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PELIGRO
En determinadas condiciones durante el
repostaje, puede liberarse electricidad
estática que puede generar una chispa y
prender los vapores del combustible. Un
incendio o una explosión provocados por
el combustible puede causarle quemaduras
a usted y a otras personas así como daños
materiales.
• Coloque siempre los recipientes de
combustible en el suelo, lejos del vehículo,
antes de repostar.
• No llene los recipientes de combustible
dentro de un vehículo, camión o remolque
ya que las alfombras o los revestimientos
de plástico del interior de los remolques
podrían aislar el recipiente y retrasar la
pérdida de la carga estática.
• Cuando sea posible, retire el equipo a
repostar del camión o remolque y reposte
con las ruedas del equipo sobre el suelo.
• Si esto no es posible, reposte el equipo
sobre el camión o remolque desde un
recipiente portátil, en vez de usar un
surtidor de combustible.
• Si es imprescindible el uso de un surtidor,
mantenga la boquilla en contacto con el
borde del depósito de combustible o la
abertura del recipiente en todo momento
hasta que termine de repostar.
ADVERTENCIA
El combustible es dañino o mortal si es
ingerido. La exposición a largo plazo
a los vapores puede causar lesiones y
enfermedades graves.
• Evite la respiración prolongada de los
vapores.
• Mantenga la cara alejada de la boquilla y
de la abertura del depósito de combustible
o de la botella del acondicionador.
• Evite el contacto con la piel; lave el
producto derramado con agua y jabón.
Uso del estabilizador/acondicio-
nador
Use un estabilizador/acondicionador en la máquina
para conseguir los beneficios siguientes:
•
Mantiene el combustible fresco durante un periodo
de almacenamiento de 90 días o menos. En caso
de un almacenamiento más prolongado, drene el
depósito de combustible.
•
Limpia el motor durante el funcionamiento;
•
Elimina la formación de depósitos pegajosos, con
aspecto de barniz, en el sistema de combustible,
que pueden dificultar el arranque.
Importante:
No utilice aditivos de combustible
que contengan metanol o etanol.
Agregue la cantidad adecuada de
estabilizador/acondicionador al combustible.
Nota:
Un estabilizador/acondicionador de
combustible es más eficaz cuando se mezcla con
combustible fresco. Para reducir al mínimo los
depósitos de barniz en el sistema de combustible,
utilice siempre un estabilizador de combustible.
Cómo llenar el depósito de
combustible
1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada,
desengrane la TDF, ponga las palancas
de control de movimiento en la posición de
B
/
LOQUEO
PUNTO MUERTO
estacionamiento.
2.
Apague el motor, retire la llave y espere a que
se detengan todas las piezas en movimiento
antes de abandonar el puesto del operador.
3.
Limpie la zona alrededor del tapón del depósito
de combustible y retire el tapón.
4.
Llene el depósito de combustible hasta la parte
inferior del cuello de llenado.
Nota:
No llene completamente el depósito de
combustible. El espacio vacío en el depósito
permite la dilatación de la gasolina.
5.
Coloque firmemente el tapón del depósito de
combustible. Limpie cualquier combustible
derramado.
Comprobación del nivel de
aceite del motor
Antes de arrancar el motor y utilizar la máquina,
compruebe el nivel de aceite de motor en el cárter;
consulte
Comprobación del nivel de aceite del motor
(página
33).
Rodaje de una máquina
nueva
Los motores nuevos necesitan tiempo para desarrollar
toda su potencia. La fricción generada por las
carcasas y los sistemas de propulsión de los
16
y ponga el freno de
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