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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Toujours porter des LUNETTES DE
PROTECTION en installant l'attelage.
Longeron de cadre
Numériser pour des
instructions illustrées
Écrous à souder
progressives sur
l'installation, ou visiter
existants
http://www.cequentgroup.
com/qr-product.aspx
Petit bloc
①
②
Grand
bloc
Fil de
tirage
Voir
l'étape 3
⑥
③
①
⑤
Tirer les blocs avec un fil
③
④
1. Enlevez la porte de panneau, si le présent.
2. À l'aide d'un fil de tirage, insérer un boulon de carrosserie et un grand bloc à travers les fentes dans le bas des longerons de châssis, tel qu'illustré à la figure 3.
3. Soulever l'attelage en position; lorsque nécessaire, soulever le support de montage du pare-chocs par-dessus le carénage. Installer les boulons et les rondelles coniques M12 dans les écrous à souder existants, en prenant soin
de ne pas pousser les boulons dans le cadre de châssis, comme illustré à la figure 1.
4. Enfiler la rondelle conique sur le fil de tirage, puis utilisant la rondelle pour maintenir le boulon en place, retirer les fils de tirage et attacher l'écrou hexagonal. Serrer tous les boulons à la main.5. Sur les véhicules sans
écrous soudés existants dans le pare-chocs: À l'aide d'un fil de tirage, faire passer les boulons de carrosserie et les petits blocs à travers le bout du pare-chocs, puis à travers le support du pare-chocs.
Installer une rondelle conique et un écrou. Voir la figure 1.
Sur les véhicules avec écrous soudés existants dans le pare-chocs: Installer les boulons et rondelles coniques M12 à travers le support de pare-chocs, puis dans les écrous à souder existants du pare- chocs, comme illustré à la
figure 2.
6. Serrer toute la visserie 1/2-13 GR5 en appliquant un couple de serrage de 75 lb-pi. (102 N*M). Serrer toute la visserie de M12 CL10.9 en appliquant un couple de serrage de 92 lb-pi. (125 N*M)
Il est nécessaire de serrer la visserie en respectant les couples de serrage spécifiés pour bien fixer l'attelage sur le véhicule lors du remorquage.
7. Replacer la porte du carénage sur les modèles Equinox 2005 à 2015. Pour les modèles 2016 et plus récents, voir le découpage facultatif de la Figure 4. (Obtenir la permission du propriétaire avant le découpage.)
Pour tous les autres modèles, remettre la porte du carénage au propriétaire.
Remarque : Étant donné les différences d'un véhicule à l'autre, des éléments de visserie peuvent rester à la fin.
Nota : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin
de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le
véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York)
concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
©2016 Cequent™ Performance Products, Inc. -
Instructions d'installation
NUMÉROS DE PIÈCES : 76028, 84028
Visserie similaire
des deux côtés.
Support de
pare-chocs
Figure 1.
③
⑦
⑤
Écrous à souder existants
Imprimé au Mexique
Centre de la porte du carenage
3" [76.2mm]
3/4" [19 mm]
3" [76.2 mm]
Pare-chocs
Figure 4.
Découpage facultatif du
carénage pour les modèles
Equinox 2016 et plus récents.
Écrou à souder
existant
Figure 2.
Écrous à souder existants
(Rondelle conique)
Dents orientées
Arrière
contre l'attelage
Figure 2.
Feuille 8 de 15
Visserie : 76028F
①
Qté (4)
Boulon de carrosserie
½-13 x 1.50 GR5
②
Qté (2)
Espaceur
.250 x 1.50 x3.00
③
Qté (8)
Rondelle conique
6"
½''
[152.4]
④
Qté (4)
Écrou hex.
½ -13 GR2
⑤
Qté (6)
Boulon
M12x1.75x45 CL10.9
⑥
Qté (2)
Espaceur
Both side
.250 x 1.50 x 2.0
⑦
Qté (4)
Fil à pêche
½"
Exemple avec fil de tirage
Figure 3.
76028NP
3-30-16
Rev. A
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