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Guía de Respuesta de Emergencia de Tráileres de VP
Seguridad pública
Los servicios de emergencia deberán ser conscientes de las áreas de evacuación potenciales en el caso de
ventilación. Se deberán determinar las distancias iniciales de aislamiento y evacuación con la Guía 115 ERG
2016.
Aislamiento
•
Como medida precautoria inmediata, aísle el área de derrame o fuga al menos a 100 metros (330 pies) en
todas direcciones.
•
Mantenga alejado al personal no autorizado.
•
Manténgase en contra del viento, cuesta arriba o río arriba.
•
Muchos gases son más pesados que el aire, por lo que se extenderán por la tierra y se depositarán en
áreas bajas o confinadas (alcantarillas, sótanos, tanques).
Ropa protectora
•
Use aparatos de respiración autónomos de presión positiva (SCBA).
•
La ropa protectora estructural de bomberos solo proporciona protección limitada.
•
Siempre use ropa protectora térmica cuando maneje líquidos refrigerados o criogénicos.
o
Recuerde que mientras que los gases utilizados en estos sistemas no son gases criogénicos, la
caída de presión del gas que escapa puede crear temperaturas muy frías, temperaturas que
fácilmente pueden alcanzar el rango de -80 °F (-62 °C).
Evacuación
Derrame grande
•
Tome en cuenta una evacuación inicial a favor del viento, de al menos 800 metros (1/2 milla).
Fuego
•
Si se involucra un tanque, vagón o camión cisterna en un incendio, AÍSLE 1600 metros (1 milla) en todas
direcciones; también tome en cuenta una evacuación inicial de 1600 metros (1 milla) en todas
direcciones.
En Canadá se puede requerir un Plan de Asistencia de Respuesta de Emergencia (ERAP) para este producto.
Consulte el documento de embarque y/o la sección del programa ERAP.
Liberación de gas sin fuego
Los servicios de emergencia deberán estar conscientes del área de impacto potencial por la liberación de gas a
presión alta. El metano es más ligero que el aire. La ventilación de contenedores a presión alta se reconoce
fácilmente por los ruidos de silbidos agudos.
La descompresión rápida de CNG puede crear temperaturas extremadamente frías. Los servicios de emergencia
deberán tener cuidado cuando utilicen chorros de niebla para controlar el gas, ya que pueden llegar a congelar los
sistemas de ventilación de seguridad.
Este chorro de niebla también puede producir una nube visible de vapor. Los servicios de emergencia pueden
detectar el olor de mercaptano en o cerca del suelo, ya que este odorizante añadido empieza a separarse del gas
natural que es más ligero que el aire.
Acumulación estática
Cuando se pasa líquido o gas por una tubería con un caudal alto, la carga electrostática de la materia que fluye
genera electricidad estática. La cantidad de carga aumenta gradualmente hasta un punto en que puede fácilmente
generar voltajes altos de hasta varios miles de voltios.
Si hay un conductor eléctrico a cierta distancia del contenedor, puede producirse una descarga eléctrica. Esta
descarga puede suministrar la energía suficiente para iniciar la ignición.
La presencia de combustible en la atmósfera puede de hecho hacer más fácil que la carga eléctrica puentee el
espacio entre la fuente de estática y un conductor conectado a tierra. Si hay suficiente concentración de gas
inflamable en la atmósfera circundante, el gas se encenderá.
En condiciones ambientales secas puede ser aconsejable aplicar un chorro de niebla al tráiler, lejos del lugar de
ventilación, para aumentar el nivel de humedad y disminuir o eliminar el problema de la acumulación de estática.
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