Toujours porter des LUNETTES DE PROTECTION
lors de l'installation de l'attelage.
Scanner pour des
instructions avec
PHOTOS ou visiter
http://www.cequentgro
up.com/qr-product.aspx
⑤
C. Tirer le
B. Aligner le
A. Insérer le
bloc sur le
boulon et le
trou d'accès.
bloc dans le
cadre.
Figure 3
1. Enlever le carénage de pare-chocs – Utiliser une douille 7 mm et un tournevis T15 pour enlever quatre (4) vis dans le centre inférieur du carénage, six (6) vis sous le pare-éclaboussures et sur le côté de l'écran thermique (chaque côté), et
trois (3) vis à l'intérieur du passage de roue (chaque côté). Ouvrir le coffre et tirer délicatement sur le carénage pour l'écarter du véhicule. Débrancher le connecteur électrique côté conducteur avant de compléter l'enlèvement du
carénage.
2. Utiliser une douille 15 mm pour enlever deux (2) écrous à embase de chaque côté de la ferrure du support d'échappement arrière; retirer la ferrure. Enlever séparément des supports d'échappement en caoutchouc à trois (3) endroits.
3. Utiliser un tournevis à tête plate pour enlever dix (10) écrous qui fixent l'écran thermique. Découper l'écran thermique comme illustré à la Figure 2 ; réinstaller après la découpe.
4. Soulever l'attelage en position et aligner le trou de montage avant sur le trou du cadre. En utilisant l'attelage comme gabarit, marquer et percer un trou de montage arrière (17/32 po) des deux côtés du cadre. S'assurer que l'attelage est
bien immobilisé avant de percer.
5. Acheminer le boulon de carrosserie ① et l'espaceur ② à travers les fentes dans le bas des longerons à l'aide des fils de tirage ⑤, comme illustré à la Figure 3. Laisser les fils de tirage attachés à la visserie.
6. Soulever l'attelage en position de nouveau et acheminer les fils de tirage précédemment installés à travers les trous du support. Enlever les fils de tirage et poser lâchement des rondelles coniques ③ et un écrou hexagonal ④ sur
l'attelage.
7. Serrer toute la visserie ½ po GR5 au couple de 75 lb-pi (102 N.m).
Un couple de serrage adéquat est essentiel pour bien fixer l'attelage au véhicule lors du remorquage.
8. Réinstaller les supports d'échappement, les ferrures de support d'échappement, le carénage et toute la visserie enlevée aux étapes 1 et 2.
Nota : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage
ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est
conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
©2015 Cequent™ Performance Products, Inc. - Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
NUMÉROS DE PIÈCE : 24927, 60365, 77314,
(Vendu séparément)
Ensemble de barre de
La barre de remorquage doit être utilisée en
position ÉLEVÉE seulement.
Visserie : 24927F
boulon à
travers le
bloc.
Figure 1
Arrière
CQT24927
remorquage :
3593
①
②
Longeron
Trou
percé
③
④
Feuille 8 de 15
①
Qté (4)
Boulon de carrosserie
½-13 x 1.75 GR5
②
Qté (4)
Espaceur
.250 x 1 x 3
③
Qté (4)
Rondelle conique
½''
④
Qté (4)
Écrou hexagonal
½ -13 GR2
⑤
Qté (4)
Fil de tirage
½-13
Figure 2
6''
5''
2.5''
4''
24927NP
06-08-16
6''
5''
Rev. D