MONTAJE DE RUEDAS SIN CAMARA Y
SUPERSINGLE
Para montar neumáticos sin cámara, ajustar la pinza (fig.34) en el borde delantero de la
llanta, apoyar ambos talones más allá de la pinza, colocar la herramienta con la
referencia contra el borde de la llanta y hacer girar el autocentrante hacia la derecha.
Cuidar que la posición de los talones en el canal en la llanta sea correcta.
De esta manera se realiza el montaje completo del neumático.
Nota: para realizar un montaje completo y seguro, es mejor lubricar abundantemente
los talones y la superficie cilíndrica de la llanta donde éstos se apoyan. Para montar
los talones por separado (en neumáticos sin cámara y supersingles), seguir las indica-
ciones dadas en el capítulo "MONTAJE DE RUEDAS AGRICOLAS".
DESMONTAJE DE RUEDAS PARA
MOVIMIENTO DE TIERRA Y CON
CONTRALLANTA
Colocar el disco destalonador contra la llanta. Con el neumático en rotación, empujar
el talón delantero hasta liberar el aro de bloqueo, que luego se extraerá con la
respectiva palanca
(A,
fig.35).
Repetir la destalonadura en el lado trasero como se indica en la fig.37, y avanzar hasta
que el neumático se salga por completo, con o sin la contrallanta.
Nota: para ruedas particularmente duras o bloqueadas contra la contrallanta, desmon-
tar el neumático con la contrallanta aún colocada (fig.35). Para extraerla, fijarla al
autocentrante (fig.36) como una llanta normal y destalonarla por detrás.
Para una buena destalonadura, tanto delantera como trasera, es importante insertar el
plato destalonador entre el borde de la llanta y el talón, hasta que roce la superficie
cilíndrica de la llanta donde se apoya este último.
Manual de uso HD 1200 - HD 1200 E CL - AG Super 52L