Para Cambiar El Conjunto Fuelles De Equilibrio - Spirax Sarco DEP Serie Instrucciones De Instalación Y Mantenimiento

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4.4.4 Para cambiar el conjunto fuelles de equilibrio

Para válvulas DN25 a DN50:
Primero retirar el actuador y fuelle siguiendo el procedimiento indicado en la Sección 4.4.3 y
a continuación:
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Desenroscar las tuercas del cabezal (13) y sacar el conjunto cabezal/resorte/actuador del
cuerpo de la válvula (1).
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Retirar la tuerca autoblocante (45), obturador (5) y el sello del obturador (7).
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Desenroscar y sacar del cabezal (2) el conjunto de fuelles de equilibrio (10) y la junta (11).
Inspeccionar si hay daños en el conjunto de fuelles de equilibrio y cambiar si lo precisa.
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Volver a montar el conjunto de fuelles de equilibrio (10) en el cabezal usando una junta nueva (11) y
apretar al par de apriete recomendado (ver Sección 4.2).
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Inspeccionar si hay daños en el obturador y asiento y cambiar si lo precisa.
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Usando un sello del obturador nuevo (7) volver a colocar el obturador (5) y la tuerca
autoblocante (45), apretar para eliminar el juego en el cabezal.
-
Volver a montar el conjunto cabezal (2) en el cuerpo (1) usando una junta de cabezal nueva (12).
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Apretar las tuercas del cabezal (13) al par de apriete recomendado (Sección 4.2). Volver a
montar el fuelle de sellado, conjunto del actuador y todos los demás componentes siguiendo
los pasos descritos en la Sección 4.4.3.
Para válvulas DN65 a DN100:
Nota : Para válvulas de DN65 a DN100 no es necesario retirar el fuelle de sellado o el
actuador para sustituir el conjunto de fuelles de equilibrio.
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Girar el plato de ajuste del resorte (17) para reducir la presión del resorte (18) a cero.
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Retirar las tuercas del cabezal (13) y sacar el conjunto cabezal (2) y junta del cabezal (12)
del cuerpo (1).
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Retirar la tuerca autoblocante (45), obturador (5) y el sello del obturador (7).
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Girar el conjunto de fuelle de equilibrio (10) para desenroscar del conjunto de fuelle de sellado
(20) y sacar del cabezal (2) el conjunto de fuelle de equilibrio (10) y junta del cabezal (11).
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Inspeccionar si hay daños en el conjunto de fuelles de equilibrio y cambiar si lo precisa.
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Aplicar grasa de grafito a la rosca del conjunto de fuelles de equilibrio.
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Inspeccionar si hay daños en el cabezal y cambiar si lo precisa.
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Usando un sello del obturador nuevo (7) volver a colocar el obturador (5) y la tuerca
autoblocante (45), apretar para eliminar el juego en el cabezal.
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Volver a colocar el conjunto de fuelle de equilibrio (10) en el cabezal (2) usando una junta nueva (11).
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Girar y apretar el conjunto de fuelle de equilibrio al conjunto de fuelle de sellado.
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Usando una junta nueva (12), volver a montar el conjunto del cabezal al cuerpo (1) y sustituir
las tuercas del cabezal (13), al par de apriete recomendado (Sección 4.2).
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Conectar el tubo de señal de presión aguas arriba y ajustar según se indica en la sección 2.9.
Si hay montado un barrilete de sellado de agua deberá recargarse con agua antes de
realizar la puesta en marcha (Sección 3).
4.4.5 Para cambiar el obturador y el asiento (Figura 12):
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Girar el plato de ajuste del resorte (17) para reducir la presión del resorte (18) a cero.
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Retirar las tuercas del cabezal (13) y sacar el conjunto cabezal/actuador del cuerpo (1).
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Inspeccionar si hay daños en el obturador y asiento y cambiar si lo precisa .
Nota: No se pueden sustituir los asiento de válvulas tamaño DN65-100.
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Para sustituir el asiento desenroscar el asiento viejo y comprobar el estadode la cara que
asienta en el cuerpo. Renovar asiento (3) y la junta del asiento (4) y apretar al par de apriete
recomendado en la Sección 4.2. En los tamaños DN15, DN20 y DN25 se recomienda que
en esta etapa se use en las caras de unión una pasta de juntas que no endurezca (por ej. Pasta
de juntas Stag).
Para cambiar el obturador seguir el siguiente procedimiento:
-
Retirar la tuerca autoblocante (45), obturador (5) y el sello del obturador (7).
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Usando un sello del obturador nuevo (7) volver a colocar el obturador (5) y la tuerca
autoblocante (45), apretar para eliminar el juego en el cabezal.
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Volver a montar el conjunto cabezal completo en el cuerpo (1) usando una junta de cabezal
nueva (12).
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Apretar las tuercas del cabezal (13) al par de apriete recomendado (Sección 4.2).
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Conectar de nuevo el tubo de señal aguas arriba y si hay montado un barrilete de sellado de
agua deberá recargarse con agua antes de realizar la puesta en marcha (Sección 3).
22
(Figura 11)
IM-S12-10 CH Issue 6

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