Funcionamiento; Arranque Y Parada; Cebado Del Sistema De Combustible - Toro GROUNDSMASTER 455-D Guía Del Usario

Funcionamiento

ARRANQUE Y PARADA

1. Sentarse en el asiento y no poner el pie en el pedal de tracción.
Verificar que está embragado el freno de estacionamiento, que
el pedal de tracción está en NEUTRAL y que el interruptor de
embrague de la unidad de corte está en la posición de
DISENGAGED (DESEMBRAGADO).
2. Girar el interruptor de encendido a ON. Cuando se apague la
luz del indicador de bujía de encendido, el motor está listo para
START (ARRANCAR).
3. Girar la llave de encendido a START. Soltar la llave cuando
arranque el motor.
4. Para parar, desembragar y mover todos los mandos a
NEUTRAL y poner el freno de estacionamiento. Girar la llave
a OFF y quitarla del conmutador. Elevar y fijar todas las
unidades de corte en la posición de transporte.
CEBADO DEL SISTEMA DE
COMBUSTIBLE
(Fig. 19 y 20)
IMPORTANTE: Puede ser necesario cebar el sistema de
combustible cuando se arranca por primera vez un nuevo
motor, si se agota el combustible o si se realiza el
mantenimiento del sistema de combustible.
1. Desenganchar y abrir la capota.
2. Insertar una manguera de 48 mm en el tornillo de sangrado y
llevar el otro extremo a un recipiente para recoger el
combustible.
3. Aflojar unas cuantas vueltas el tornillo de sangrado de filtro de
combustible/separador de agua (Fig. 19). Bombear el émbolo
de cebado hasta que salga una corriente uniforme de
combustible fuera del agujero en el tornillo de sangrado.
Cuando el combustible para de espumar, apretar el tornillo de
sangrado durante el recorrido descendente del émbolo de
cebado. Limpiar el combustible derramado.
4. Bombear el émbolo de cebado hasta que se sienta resistencia.
Tratar de arrancar el motor. Si el motor no arranca, repetir el
paso 3.
1. Embolo de capota
1. Accesorio de la bomba de inyección
19
Figura 19
2. Tornillo de sangrado
Figura 20