INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO
Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este vehículo. Prestar especial atención a todas las Notas, Precauciones y Advertencias
Cambio de las baterías
PRECAUCION
Antes de realizar cualquier reparación eléctrica en
vehículos con PDS, el interruptor Funcionamiento-
Remolcado/Mantenimiento
'Remolcado/Mantenimiento.
Si se desconecta un cable de corriente (batería, motor o
controlador) en un vehículo con PDS, el interruptor
Funcionamiento-Remolcado/Mantenimiento
dejarse en Remolcado/Mantenimiento al menos 30
segundos tras restaurar el circuito.
6 litros
de agua pura
60 ml de
bicarbonato de soda
(levadura química)
Varilla no
metálica
Pulverizador
de jardín
de 7,5 litros
Ref Pns 1
Fig. 28 Preparación de la solución neutralizadora
Retirar las fijaciones y cables de las baterías. Izar las
baterías con un dispositivo de izado a la venta en el
mercado.
Si se limpiaron las baterías y se neutralizó el ácido en el
área del soporte de baterías como se recomienda, no debe
haber ninguna corrosión en el soporte o área circundante.
Si llegara a encontrarse corrosión, quitarla inmediatamente
con una espátula y un cepillo de alambre. Lavar el área con
una solución de bicarbonato de sodio y agua y secar a
fondo antes de imprimar y pintar con pintura anticorrosiva.
Colocar las baterías en los soportes y apretar firmemente
las fijaciones a 5 - 6 Nm, lo bastante para impedir que se
muevan pero no para provocar la deformación de las cajas
de las baterías.
Revisar todos los cables y bornes. Si es necesario, limpiar
la corrosión de los bornes de las baterías o de los cables
con una solución de bicarbonato de sodio y un cepillo.
debe
colocarse
en
debe
1 litro de
agua pura
10 ml de
bicarbonato
de soda
(levadura química)
O
Botella
rociadora
de plástico
Manual del propietario y guía de servicio
ADVERTENCIA
Para evitar una explosión de la batería que podría
provocar graves heridas o la muerte, tener cuidado
con los contenedores de aerosol del protector de
los bornes. Aislar el envase metálico para impedir
el contacto directo del metal con los bornes y evitar
una explosión.
Prestar atención para conectar los cables de las baterías tal
como se indica (Fig. 29, página 23). Apretar los tornillos de
los bornes de la batería hasta un par de 6 - 8 Nm. Proteger
los bornes de las baterías y de los cables de las baterías
con un revestimiento protector a la venta en el mercado.
Frente del vehículo
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Ref Bat 1
Fig. 29 Conexiones de la batería de 36 V
Frente del vehículo
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Ref Bat 2
Fig. 30 Conexiones de la batería de 48 V
BL +
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Página 23