INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO
Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este vehículo. Prestar especial atención a todas las Notas, Precauciones y Advertencias
Cilindro
32
28
Sumar a la
24
indicación
20
del flotador
16
12
8
4
0
4
8
12
16
20
Restar de la
24
indicación
28
del flotador
32
36
Termómetro
Ref Hyd 1
Fig. 32 Hidrómetro
Cómo usar un hidrómetro
1. Aspirar electrolito al hidrómetro varias veces para que el
termómetro se ajuste a la temperatura del electrolito;
anotar el valor indicado. Examinar el color del electrolito.
Un color marrón o gris indica una avería en la batería y
es indicio de que está llegando al final de su vida útil.
2. Aspirar hacia el hidrómetro la cantidad mínima de
electrolito para que el flotador flote libremente sin entrar
en contacto con la parte superior o inferior del cilindro.
3. Sujetar el hidrómetro en posición vertical a nivel de los
ojos y anotar el valor indicado en el punto donde el
electrolito llega a la escala en el flotador.
4. Sumar o restar cuatro puntos (0,004) al valor indicado
por cada 6°C que la temperatura del electrolito sea
superior o inferior a 27°C. Ajustar la indicación para
adaptarla a la temperatura del electrolito; por ejemplo, si
se indica una gravedad específica de 1,250 y la
temperatura del electrolito es 32°C, sumar cuatro
puntos (0,004) a 1,250, lo que da una indicación
corregida de 1,254. De la misma manera, si la
temperatura era 21°C, restar cuatro puntos (0,004) de
1,250 para llegar a una indicación corregida de 1,246
(Fig. 33, página 26).
Página 26
Pera
Flotador
1100
1125
1150
1175
1200
1225
1250
1275
1100
1125
1300
1150
1200
1225
1250
1275
1300
32
28
24
20
16
12
8 4 0 4 4 8
1 2
12
16
16
20
20
24
24
28
28
32
32
36
36
Peso
Manual del propietario y guía de servicio
5. Probar cada una de las celdas y anotar las indicaciones
(corregidas a 27° C). Una variación de cincuenta puntos
entre las indicaciones de dos celdas cualesquiera
(ejemplo 1,250 -1,200) indica una avería en la celda de
indicación baja.
A medida que la batería envejece, la gravedad específica
del electrolito disminuye a carga plena. Esto no es motivo
para cambiar la batería, siempre que todas las celdas no
varíen más de cincuenta puntos entre sí.
Como la prueba del hidrómetro se realiza cuando el ren-
dimiento del vehículo no es satisfactorio, será necesario
volver a carga la batería y repetir la prueba. Si los resulta-
dos indican la existencia de una celda débil, la batería o
baterías deben retirarse y cambiarse por otras de la misma
marca, tipo y edad aproximada que estén en buenas condi-
ciones.
Temperatura
del electrólito
° F
° C
160
71,1
150
65,6
140
60,0
130
54,4
120
48,9
110
43,3
100
37,8
90
32,2
80
26,7
70
21,1
60
15,6
50
10
40
4,4
30
–1,1
20
–6,7
10
–12,12
Ref Htc 1
Fig. 33 Corrección de la temperatura del hidrómetro
+,032
+,030
EJEMPLO N˚ 1:
+,028
Temperatura del
+,026
electrólito superior
+,024
a 27˚C
+,022
+,020
Temperatura del
+,018
electrólito de 32˚C
+,016
Indicación del hidrómetro
+,014
de 1,250
+,012
+,010
1,250 + 0,004 = 1,254
+,008
gravedad específica
+,006
corregida
+,004
+,002
–,002
–,004
–,006
EJEMPLO N˚ 2:
–,008
Temperatura del
–,010
electrólito inferior
–,012
a 27˚C
–,014
–,016
Temperatura del
–,018
electrólito de 21˚C
–,020
Indicación del hidrómetro
–,022
de 1,250
–,024
1,250 - 0,004 = 1,246
–,026
gravedad específica
–,028
corregida