5. Fije la horquilla al pivote del pedal con el pasador y la
chaveta.
6. Apriete las contratuercas que fijan la horquilla al eje
del cilindro maestro.
Nota: Cuando está correctamente ajustado, el cilindro
maestro del freno debe aliviar la presión.
Mantenimiento de las
correas
Comprobación de la tensión
de la correa de la bomba
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras 10
horas
Cada 200 horas
Compruebe que la correa de la bomba no está desgastada o
agrietada, y que la tensión es correcta. Compruebe la tensión
presionando la correa en el punto intermedio entre el cigüeñal
y las poleas de la bomba con una fuerza de 10 kg (22 libras).
Una correa nueva debe desviarse de 12 a 15 mm (0,48" a
0,58"). Una correa usada debe desviarse de 14 a 16,5 mm
(0,55" a 0,65"). Si la desviación no es correcta, consulte el
procedimiento de tensado de la correa en Mantenimiento de
la correa. Si es correcta, siga con la operación.
Importante: Una tensión de correa incorrecta puede
aumentar el esfuerzo necesario para dirigir la máquina.
Ajuste de la correa de
transmisión de la bomba
1. Levante la plataforma y coloque el soporte de seguridad
sobre el cilindro de elevación extendido para sujetar la
plataforma en posición elevada.
2. Compruebe la tensión presionando la correa en el
punto intermedio entre las poleas del cigüeñal y de
la bomba con una fuerza de 10 kg (22 libras). Una
correa nueva debe desviarse de 12 a 15 mm (0,48" a
0,58"). Una correa usada debe desviarse de 14 a 16,5
mm (0,55" a 0,65"). Si la desviación no es la correcta,
continúe con el paso siguiente. Si es correcta, siga con
la operación.
3. Para ajustar la tensión de la correa, complete el
procedimiento siguiente:
A. Afloje las tuercas que sujetan la bomba hidráulica
al bastidor del motor
46
(Figura
57).