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INSTALACIÓN
INSTALACIÓN
Instalación del desviador (tipo de montaje
directo)
Con un cuadro de carbono, incluso el par de apriete re-
comendado puede provocar daños en el cuadro o una
fijación insuficiente de este. Para conocer el par de
apriete correcto, consulte al fabricante de la bicicleta
completa o al fabricante del cuadro.
Al instalar un desviador de montaje directo, se reco-
mienda montar un tornillo de sujeción para asegurar un
rendimiento óptimo del desviador. Cuando se monta un
tornillo de sujeción, existe el riesgo de que el cuadro
resulte dañado; por consiguiente, asegúrese de montar
una placa trasera.
(No obstante, en algunos casos no se puede fijar un
tornillo de sujeción y una placa trasera.)
(A) Tornillo de sujeción
(B) Cinta
(C) Placa trasera
Montaje de la placa trasera
Existe una placa trasera con superficie adhesiva curvada y una
con superficie adhesiva plana, según se muestra en la ilustra-
ción; utilice el tipo que mejor se adapte a la forma del cua-
dro.
NOTA
1.
Compruebe el lugar en el que tornillo de sujeción hace
contacto con el tubo del sillín al ajustar el tornillo de
sujeción del desviador.
1 Lugar donde el tornillo de sujeción toca el tubo
del sillín
(A) Tornillo de sujeción
2.
Compruebe la posición en el punto en que el tornillo de
sujeción entra directamente en contacto con el cuadro
en el momento de ajustar dicho tornillo en el desviador
e instale la placa trasera en dicha posición. Además, evite
colocar la cinta que fija la placa trasera al tubo del sillín
en el punto en que el tornillo de sujeción entra direc-
tamente en contacto con el cuadro.
(A) Placa trasera
(B) Cinta
(C) Tornillo de sujeción
(D) Llave Allen de 2 mm
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