Desconexión En Posición Final Con Giro Horario - Siemens SIMATIC ET 200SP Manual De Producto

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Panorámica de productos
2.5 Funciones
2.5.13
Desconexión en posición final con giro horario
Si el comando de control del motor es distinto de "Motor DES", al detectarse un flanco 0 → 1
en DI de desconexión en posición final con giro horario, se dispara un aviso de fallo entrante
"Desconexión en posición final con giro horario activada". Este aviso de fallo provoca
(arranque de emergencia desactivado) una desconexión interna del motor. El aviso de fallo
"Desconexión en posición final con giro horario activada" se notifica como saliente (se
suprime) si el comando de control del motor es "Motor DES" o en un arranque de
emergencia activado todas las DI de desconexión en posición final con giro horario
parametrizadas son "0". Si con DI de desconexión en posición final con giro horario "1"
estática se especifica el comando de control del motor "Motor DERECHA", se dispara un
aviso de fallo entrante "Desconexión en posición final con giro horario activada" (disparo
solo si el aviso de fallo ya era saliente/se ha suprimido). Este aviso de fallo impide (arranque
de emergencia desactivado) una nueva conexión del motor en sentido de giro horario.
La acción "Desconexión en posición final con giro horario" provoca el siguiente
comportamiento:
● El motor se desconecta con independencia del sentido de giro (horario o antihorario).
● Una nueva conexión del motor es posible tras suprimir el comando de control "Motor
DERECHA/IZQUIERDA".
● La conexión del motor solo es posible con "Motor IZQUIERDA".
● El parámetro solo puede implementarse como "sin memorización".
● Se genera un fallo agrupado y se crea una entrada de diagnóstico.
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Arrancador de motor (3RK1308‑0**00‑0CP0)
Manual de producto, 04/2016, A5E34821005004A/RS-AA/001

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