4.3 Alarmas - Siemens SIMATIC ET 200SP Manual De Producto

Alarmas/avisos de diagnóstico

4.3 Alarmas

4.3 Alarmas
El arrancador de motor SIMATIC ET 200SP soporta alarmas de diagnóstico y
mantenimiento. Puede consultar los diagnósticos del arrancador de motor en los siguientes
registros:
● Registro 72: leer fallos en equipo (Página 84)
● Registro 73: leer disparos (Página 86)
● Registro 75: leer eventos (Página 88)
● Registro 92: leer diagnóstico de equipos (Página 90)
Por cada evento de diagnóstico se emite un aviso de diagnóstico y en el módulo parpadea
el LED ER, si se ha habilitado el diagnóstico de fallo agrupado. Puede consultar los avisos
de diagnóstico, por ejemplo, en el búfer de diagnóstico de la CPU. El código de error puede
evaluarse mediante el programa de usuario. La siguiente tabla muestra los distintos avisos
de diagnóstico:
Tipos de fallo de
diagnóstico de
canales
0003
001F
011B
100A
1021
1022
1040
1041
78
Texto del fallo
Sobretensión
h
Canal no disponible
h
temporalmente
El firmware no es
h
válido o es
incoherente
Flujo de corriente en
h
modo Test
Desequilibrio de fases
h
Sobrecarga por
h
modelo térmico del
motor
Umbral I rebasado por
h
exceso
Umbral I rebasado por
h
defecto
Soluciones
La tensión de alimentación está por encima del límite de
tolerancia.
Espere hasta que haya finalizado la actualización del
firmware.
Firmware incompleto o ampliaciones de firmware
incompletas o incompatibles. Lleve a cabo una
actualización completa de firmware. Compruebe todos
los avisos de fallo que puedan existir. Compruebe si la
actualización del firmware se ha cancelado.
En la derivación del motor fluye corriente aunque se
encuentra en modo Test o en posición Test. Posibles
causas: Circuito principal no interrumpido en modo Test.
Se ha rebasado por exceso el valor límite para el
desequilibrio de fases. El desequilibrio de fases puede
provocar una sobrecarga.
Posibles causas: Pérdida de una fase, fallo en el
devanado del motor
Solución: Compruebe la derivación a motor y el motor.
La derivación a motor se ha sobrecargado. El
calentamiento del motor ha superado un valor límite.
Solución: Compruebe el motor y las aplicaciones que
este acciona. Tras un disparo, puede conectar el motor
una vez transcurrido el tiempo de enfriamiento o tras la
supresión del modelo térmico de motor.
La corriente ha rebasado por exceso un valor límite.
Solución: Compruebe la aplicación que acciona el
motor.
La corriente ha rebasado por defecto un valor límite.
Solución: Compruebe la aplicación que acciona el
motor.
Arrancador de motor (3RK1308‑0**00‑0CP0)
Manual de producto, 04/2016, A5E34821005004A/RS-AA/001