comprobaciones
previas
combustible
Precaución
Cualquier otro tipo de aceite diferente
al recomendado puede causar graves
daños mecánicos.
Aceite del motor recomendado
Usa un aceite de calidad Premium de
4 tiempos con la clasificación API SJ o
superior para asegurar una larga vida.
Viscosidad aceite motor: SAE 10W-40
Si no dispones de esta viscosidad, elige un
aceite de motor alternativo
Capacidad aceite motor: 1,6 litros.
Capacidad en los cambios: 1,4 litros.
Advertencia
Peligro potencial
Cuidado inadecuado al repostar.
Qué puede pasar
El combustible puede derramarse,
provocando un incendio o lesiones
graves. El combustible se expande
cuando se calienta; si el depósito está
demasiado lleno, el combustible podría
derramarse debido al calor del motor.
Cómo evitar el peligro
No llenes demasiado el depósito y ten
cuidado de no derramar combustible,
especialmente sobre el motor o el
sistema de escape. Asegúrate de que el
tapón del depósito esté bien cerrado.
No repostes inmediatamente después
de que el motor haya estado en marcha
y esté muy caliente.
20W-40, 20W-50
15W-40, 15W-50
10W-40
10W-30
5W-50
-10
0
10
20
0
20
40
60
Resolución de problemas
El motor no arranca o acelera lentamente:
• Entrada de aire en la admisión.
• Combustible contaminado o deteriorado.
• Tubos de gasolina pinzados u obstruidos.
• Bomba de gasolina defectuosa.
El motor se cala, difícil de arrancar, o
ralentí irregular:
• Entrada de aire en la admisión.
• Combustible contaminado o deteriorado.
• Régimen de ralentí desajustado.
• Se requiere reinicio/revisión TPS/ISC
(consulta SAT KYMCO).
Bajo rendimiento (manejabilidad) o alto
consumo:
• Tubos de gasolina pinzados u obstruidos.
• Inyector defectuoso.
30
40ºC
80
100ºF