mantenimiento
radiador y
amortiguadores
Radiador
Comprueba periódicamente que el radiador
y sus aletas estén limpios, libres de barro,
suciedad, hojas y cualquier otro depósito
que impida que el radiador se enfríe
correctamente. Retira todo lo que puedas
con las manos. Usa una manguera de jardín
para enjuagar las aletas.
Precaución
Nunca limpies el radiador con las manos
cuando esté caliente. Deja que se enfríe
antes de limpiarlo.
Amortiguadores
Cada amortiguador se debe revisar
visualmente cada semana para detectar
fugas de aceite (algunas fugas en los
retenes son normales), grietas o roturas en
el cuerpo del amortiguador o un vástago
doblado. Si se detectas alguna anomalía, es
necesario cambiarlo.
Notas
Usa una llave de gancho para ajustar la precarga
de la fuerza del muelle a la posición deseada.
Si conduces con clima muy frío (-23ºC o menos),
es posible que se produzca una pequeña fuga
de líquido en el vástago del amortiguador. A
menos que la fuga sea excesiva, no es necesario
cambiar el amortiguador. Los amortiguadores
cuentan con ajuste en la fuerza de muelle con
cinco posiciones (precarga) para que la dureza
del muelle se adapte a diferentes condiciones
de conducción y carga. Si la precarga es
demasiado blanda o demasiado rígida, ajusta la
precarga según se indica en la tabla
Fuerza
Posición
Ajuste
muelle
1
Suave
2
3
4
5
Más fuerte
Rígido
Carga
Ligera
Pesada