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Conducción y funcionamiento
cuenta con un termostato interno
que evita el funcionamiento del
calentador del refrigerante a
temperaturas arriba de -18 °C (0
°F).
Para usar el calentador del
refrigerante del motor
1. Apague el motor.
2. Abra el cofre y quite la
envoltura del cable eléctrico.
El cable eléctrico está en el
lado del pasajero del
compartimiento del motor,
enfrente del depurador de aire.
Revise el cable del calentador
por daños. Si está dañado, no
lo use. Visite a su distribuidor
para reemplazarlas. Revise el
cable por daños anualmente.
3. Conéctelo a una toma de
pared de 110 volts (CA)
aterrizada.
Advertencia
El uso inadecuado del cable del
calefactor o un cable de
extensión puede dañar el cable y
provocar sobrecalentamiento e
incendio.
Enchufe el cable en un
tomacorriente de servicios
eléctricos de tres puntas
que está protegido por una
función de detección de
falla a tierra. Una salida sin
conexión a tierra puede
provocar una descarga
eléctrica.
Utilice un cable de
extensión de 15 amperios
nominal resistente a la
intemperie, de alta
resistencia, si es necesario.
Si no se utiliza el cable de
extensión recomendado en
buenas condiciones de
funcionamiento, o usar un
cable del calentador o de
extensión dañado, podría
(Continúa)
Advertencia (Continúa)
hacer que se sobrecaliente
y causar un incendio, daños
a la propiedad, una
descarga eléctrica y
lesiones.
No haga funcionar el
vehículo con el cable del
calentador fijado
permanentemente al
vehículo. Podría dañar el
cable calefactor y
termostato.
Mientras está en uso, no
deje que el cable del
calentador toque las piezas
del vehículo o bordes
afilados. Nunca cierre el
cofre sobre el cable de
calentador.
Antes de arrancar el
vehículo, desconecte el
cable, vuelva a colocar la
cubierta a la clavija y fije
firmemente el cable.
Mantenga el cable alejado
de las piezas móviles.