11
MANTENIMIENTO DEL CHASIS
11.38
Ajustar la guía de la cadena
11.39
Controlar el chasis
11.40
Controlar el basculante
11.41
Controlar el tendido del cable bowden del acelerador
Advertencia
Peligro de lesiones El cable bowden del acelerador podría salirse de la guía, provocando que la corredera del gas dejara de
cerrarse e impidiendo que pudiera controlarse la velocidad.
–
Comprobar siempre que el cable bowden del acelerador esté tendido correctamente y que la holgura sea correcta.
x
–
Soltar los tornillos
abajo.
Condición
Número de dientes: ≤ 44 dientes
–
Introducir el casquillo de collarín en el taladro
en su posición.
–
Montar el tornillo
Prescripción
Demás tornillos del chasis
Condición
Número de dientes: ≥ 45 dientes
–
Introducir el casquillo de collarín en el taladro
en su posición.
–
Montar el tornillo
Prescripción
Demás tornillos del chasis
L00078-10
x
–
Controlar si el chasis está agrietado y deformado.
»
Si el chasis está agrietado o deformado a causa de una fuerza mecánica:
–
Sustituir el chasis.
401542-01
x
–
Controlar si el basculante está deteriorado, agrietado y deformado.
»
Si el basculante está deteriorado, agrietado o deformado:
–
Sustituir el basculante.
401543-01
Trabajo previo
–
Desmontar el asiento. (
–
Desmontar el depósito de combustible.
. Retirar el tornillo
1
2
y apretarlo. Apretar el tornillo
2
y apretarlo. Apretar el tornillo
2
x
Información
Si el chasis ha resultado dañado a causa de una fuerza mecánica, se
deberá sustituir siempre. KTM no permite reparar el chasis.
x
Información
Un basculante dañado debe sustituirse siempre. KTM no permite
reparar el basculante.
pág. 42)
x
. Bascular la guía de la cadena hacia
. Colocar la guía de la cadena
A
.
1
M6
10 Nm
(7,4 lbf ft)
. Colocar la guía de la cadena
B
.
1
M6
10 Nm
(7,4 lbf ft)
(
pág. 46)
52