Localización de averías
En caso de avería verificar :
• La presencia de corriente eléctrica.
(potencia y control)
• La alimentación de combustible
(cantidad y abertura de válvulas).
• Los órganos de regulación.
• La posición de los interruptores en
el cuadro de mandos.
Problema
Ausencia de arco de encendido
El motor no se pone en marcha
Ruidos mecánicos
La bomba no aspira gasóleo
Ruidos de la bomba
Ausencia de pulverización
Pulverización irregular
Ausencia de llama
El testigo de seguridad se
enciende
El deflector o el cabezal de
combustión están atascados
Fabriqué en EUR. Made in EUR. Hergestellt in EUR. Fabricado en EUR.
Document non contractuel. Non contractual document. Angaben ohne Gewähr. Documento no contractual.
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Si el desajuste persiste :
Consultar el cuadro.
Los componentes de seguridad no
deben ser reparados sino sustituidos
por referencias idénticas. Utilizar las
piezas originales.
Causas
Cortocircuito de los electrodos de encendido
Electrodos de encendido demasiado separados
Electrodos atascados, húmedos
Aislante de los electrodos defectuoso
Cables de encendido defectuoso
Transformador de encendido defectuoso
Motor o condensador defectuoso
Rodamientos del motor dañados
Acoplamiento motor/bomba dañado
El tamiz del filtro, tuberías o tapadera de la
bomba no herméticas
Válvulas cerradas
Filtro obstruido
La bomba aspira aire
Latiguillos porosos
Bomba usada
Electroválvula desconectada o defectuosa
Pulverizador obstruido
Pulverizador parcialmente obstruido o gastado
Cabezal de combustión o válvula de aire no
reguladas
Defectos en el servomotor (para 2 marchas)
Ausencia de llama
Célula obstruida o defectuosa
Falta de regulación
Quemador insuficientemente aireado
Mantenimiento periódico no efectuado
9903 / 13 002 981B
Observaciones :
Tras cualquier intervención :
• Realizar un control de los
parámetros de combustión y los
tests para comprobar que todos los
circuitos son estancos.
• Apuntar los resultados en los
documentos apropiados.
Solución
Regular su separación
Regular su separación
Limpiar o sustituir los electrodos
Sustituir los electrodos
Sustituir los cables de encendido
Sustituir el transformador
Sustituir el motor o el condensador.
Sustituir el motor
Sustituir acoplamiento
Sustituir la alcachofa
Apretar las conexiones o la tapadera
Controlar que las canalizaciones son herméticas
Abrir las válvulas
Sustituir el filtro
Controlar que las canalizaciones son herméticas
Sustituir los latiguillos
Controlar el vacío
Sustituir la bomba
Empalmar de nuevo o sustituir la electroválvula
Sustituir el pulverizador
Sustituir el (los) pulverizador (es)
Regular el cabezal o la válvula de aire
Regular o cambiar el servomotor
Ver puntos anteriores
Limpiar o sustituir la célula
Regular el cabezal de combustión
Verificar la ventilación del quemador
Proceder al mantenimiento completo del
quemador.
W.I.S.A.
C/José Echegaray, 4
Planta 2
28100 ALCOBENDAS - ESPAÑA