WARTUNGSANWEISUNGEN / AUSTAUSCH DES MOTORS - WICHTIG: Darauf achten, dass das interne Getriebe (Artikel 25 auf
der Teileliste) an Ort und Stelle verbleibt (mit einem Schraubenzieher fixieren), um Probleme bei der Getriebeausrichtung zu
vermeiden.
WARTUNGSANLEITUNG
Der FireFox-Wasserwerfer und das Strahlrohr sollten vor und nach jedem Gebrauch inspiziert werden, um sicherzustellen, dass sie sich in einem
betriebstauglichen Zustand befinden. Hin und wieder kann es unerwarteterweise zu einem Zwischenfall kommen, bei dem das Gerät auf eine Art und
Weise genutzt wird, die den üblichen Betriebsverfahren und denen der IFSTA zuwiderläuft. Zu einer falschen Verwendung zählen u. a.:
• Betrieb über Maximaldruck und maximal zulässiger Durchflussleistung.
• Fehlendes Ablassen des Wassers, so dass es zur Frostbildung im Inneren kommt.
• Längeres Ausgesetztsein an Temperaturen über 54 °C oder unter -32 °C.
• Betrieb in korrosiven Umgebungen.
• Anstoßen des FireFox-Strahlrohrs an ein ortsgebundenes Objekt während Betrieb oder Transport.
• Sonstige missbräuchliche Nutzung, zu der es in Ihrer jeweiligen Umgebung kommen kann.
Außerdem gibt es Anzeichen, die ganz klar dafür sprechen, dass eine Reparatur erforderlich ist, wie z. B.:
• Eine nicht oder nur schwer zu bedienende Steuerung.
• Übermäßige Abnutzung.
• Unzulängliche Durchflussleistung.
• Leckage von Wasser.
Falls eines der oben genannten Anzeichen auftritt, ist der FireFox aus dem Betrieb zu nehmen, zu reparieren und von einem entsprechend qualifizierten
Techniker überprüfen zu lassen, bevor er erneut zum Einsatz kommt.
AUSTAUSCH DES ANTRIEBS
Austausch des horizontalen und vertikalen Schwenkantriebs:
1. Das Gerät von der Stromzufuhr trennen.
2. Die vier Inbusschrauben (Artikel 41 auf der Teileliste) vom Getriebegehäuse lösen und entfernen.
3. Die Antriebsbaueinheit (15) und das Getriebegehäuse (19) vorsichtig vom Gerät abnehmen.
WICHTIG: Darauf achten, dass das interne Getriebe (Artikel 25 auf der Teileliste) an Ort und Stelle verbleibt (mit einem
Schraubenzieher fixieren), um Probleme bei der Ausrichtung des Getriebes zu vermeiden.
4. Die 4 Inbuskopfschrauben (21), die das Antriebsgehäuse und die Antriebsbaueinheit miteinander verbinden, von der Innenseite des Gehäuses lösen
und entfernen.
5. Das Getriebegehäuse (19) von der Antriebsbaueinheit (15) nehmen.
6. Den O-Ring (18) am Getriebegehäuse (19) austauschen.
7. Die neue Antriebsbaueinheit (15) am Getriebegehäuse (19) anbringen und dabei darauf achten, dass alle vier Schrauben (21) fest angezogen sind.
8. Den Antrieb und das Getriebegehäuse am Gerät montieren und dabei darauf achten, dass alle vier Inbusschrauben (41) fest sitzen. Möglicherweise
muss der Antrieb leicht gedreht werden, um dessen Getriebe mit dem Getriebe im Getriebegehäuse auszurichten.
9. Das Gerät wieder an die Stromzufuhr anschließen.
10. Den Betrieb des Geräts überprüfen.
Falls Sie auf Schwierigkeiten stoßen, wenden Sie sich an den Kundendienst von Akron Brass.
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