costante, anche quando il carico della locomotiva si modifica, ad es. nelle curve o
sulle pendenze. La regolazione retroattiva del carico non funziona in caso di velocità
molto elevata.
Effetti sonori elettronici
Sotto al duomo del vapore posteriore, rimovibile (figura 6), potete trovare il regolatore
di intensità sonora. Il rumore del vapore è sincronizzato con la rotazione delle ruote.
Il fischio risuona quando la locomotiva si avvia. Dopo che la locomotiva si è fermata,
emette suono varie volte il compressore dell'aria a funzionamento rapido, poi la
pompa a eiettore e la valvola di massima pressione. Quando sui binari è applicata
una tensione ridotta (circa 6,5 volt), risuonano i rumori di stazionamento ad intervalli
regolari.
Nel caso di funzionamento con il sistema LGB per numerosi treni, tale effetto sonoro
può venire emesso in modo dipendente dal carico, cosicché come nel prototipo
durante le discese oppure in caso di frenatura si possano udire soltanto i rumori
accessori dei cilindri. A tale scopo il Bit 4 nella CV54 viene programmato su "8".
Quando la locomotiva si avvia, risuona il fischio. Campana e fischio possono venire
emessi anche con gli acclusi magneti di commutazione sonora LGB (17050). Il ma-
gnete di commutazione si può innestare a scatto tra le traversine della maggior parte
dei binari LGB.
Tale magnete si trova spostato lateralmente sotto il marchio LGB stampigliato. Col-
locate il magnete da un lato, per fare emettere il fischio quando la locomotiva passa
sopra questo punto. In caso di disposizione sull'altro lato risuona la campana.
Avvertenza: per ottenere i rumori di stazionamento durante il funzionamento analo-
gico anche con il trasformatore disattivato, deve venire installato l'alimentatore di
corrente per rumori di stazionamento 65011.
Avvertenza: tale modello è equipaggiato con un ritardo di avviamento, in modo che
possano venire riprodotti gli interessanti rumori di stazionamento.
Programmazione del Decoder
Numerose funzioni del Decoder possono venire programmate singolarmente. A tale
scopo i valori delle funzioni vengono programmati nei registri (Configuration Varia-
bles - CVs). Voi potete programmare tali valori delle funzioni anche con il portatile
universale 55015.
– Per l'esercizio normale non c'è bisogno di modificare i valori delle funzioni.
– In caso di programmazioni errate, per programmare nuovamente le condizioni di
fornitura dei più importanti registri del Decoder MZS, introdurre il valore di funzi-
one 55 nel registro CV 55. Durante la programmazione con il 55015, selezionare la
modalità programmazione "P" (sul visore appare "P --"). Poi in sequenza successi-
va introdurre 6, 5 e 5 e premere il tasto freccia destra. Il visore mostra nuovamente
"P --": introdurre 5, 5 e 5 e premere ancora una volta il tasto freccia destra.
MANUTENZIONE
Lubrificazione
Di tanto in tanto oliare i cuscinetti degli assi e le boccole dei biellismi con una goccia
di olio Märklin (7149) per ciascuno.
Sostituzione delle lampadine
Fanali (anteriori in basso): Rimuovete l'involucro del fanale dal modello. Estraete
dallo zoccolo la lampadina innestata. Innestate una nuova lampadina. Montate
nuovamente il modello.
Fanali (anteriore in alto e posteriori in basso): Rimuovete l'anello esterno sul vetro
dal fanale. Sollevate con cautela il vetro dal fanale. Con una pinzetta estraete dallo
zoccolo la lampadina innestata. Innestate una nuova lampadina. Montate nuova-
mente il modello.
Fanale (posteriore in alto): Tirate con cautela il cavetto verso il basso, cosicché lo
zoccolo della lampadina si liberi dal fanale. Sostituite la lampadina. Montate nuova-
mente il modello.
Illuminazione interna: Con una pinzetta estraete la lampadina dallo zoccolo. In-
nestate una lampadina nuova.
Sostituzione delle cerchiature di aderenza
– Svitare la vite del biellismo e rimuovere i biellismi dal perno della ruota.
– Con un piccolo cacciavite piatto rimuovere la vecchia cerchiatura di aderenza:
sollevare la vecchia cerchiatura di aderenza fuori dalla scanalatura (solco) nella
ruota motrice.
– Far scorrere con cautela la nuova cerchiatura di aderenza sopra la ruota e inserir-
la nella scanalatura (solco) della ruota.
– Verificare che la cerchiatura di aderenza sia alloggiata correttamente.
– Montare nuovamente il modello.
Sostituzione del generatore di vapore
– Rimuovete la copertura di sicurezza dal fumaiolo (figura 5).
– Estraete in avanti dalla caldaia la parte anteriore della camera a fumo.
– Staccate dal circuito stampato entrambe le spinette per il generatore di vapore
(figura 6).
– Estraete dal fumaiolo il vecchio generatore di vapore.
– Fate scorrere il nuovo generatore di vapore nel fumaiolo ed innestate il cavetto
sulle spinette del circuito stampato.
– Montate nuovamente il modello.
25