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ES
MODO SOPLADOR
Antes de utilizar la unidad,
compruebe lo siguiente:
1. El operador lleva ropa adecuada,
protección ocular y auditiva;
2. Todos los apegos del soplador
están correctamente instalados y
seguros.
Dirigir la boquilla en la dirección en
la que sople (Fig. 15).
Tire del acelerador.
Ajuste el dispositivo de ajuste del
acelerador a cualquier velocidad
deseada pulsando el botón hacia la
posición de bloqueo. Para ajustar la
velocidad del acelerador, empuje el
bloqueo del acelerador a la posición
de apagado, ajustar y bloquear de
nuevo el control del acelerador.
MODO ASPIRADORA
Antes de utilizar la unidad,
compruebe lo siguiente:
1. Todos los accesórios de aspiración
están correctamente instalados;
2. Asegúrese de que la bolsa de
aspiración no está retorcida o
constreñida de alguma manera.
Encienda la máquina.
Coloque la correa de la bolsa de
recogida sobre el hombro izquierdo y
ajustar según sea necesario (Fig. 16).
Tire del arrancador.
Ajuste el acelerador a la velocidad
deseada.
Vaciar la bolsa según sea necesario
quitándola de la unidad y la apertura
de la cremallera situada en el borde
superior.
NOTA: No haga funcionar esta
unidad con el lado de la jaula hacia
arriba o hacia abajo el lado del
tirador. Esto hará que la
contaminación del aceite y el humo
que sale por el tubo de escape.
Cuando se opera la unidad de
colección, si la entrada del tubo
de recogida está atascado con un
montón de hojas, parar
inmediatamente el motor y
limpiar la tubería, si no dañará
seriamente su dispositivo.
INSTRUCCIONES DE
MEZCLADO DE COMBUSTIBLE
El combustible utilizado para este
modelo es una mezcla de gasolina sin
plomo y aceite de 2 tiempos. Al
mezclar el combustible con aceite de
motor de dos tiempos, utilice sólo
combustible de 93 octanos o más.
Esto ayudará a evitar posibles daños
a las tuberías de combustible del
motor y otras piezas del motor. En la
preparación de la mezcla de
combustible, mezclar sólo la cantidad
necesaria para el trabajo que tiene
que hacer.
No utilice combustible que ha sido
almacenado.
Agite el recipiente de combustible
antes de cada uso.
PROPORCIÓN DE MEZCLA
DE COMBUSTIBLE
Aceite mineral 2 Tiempos - 25:1
(4%)
Aceite / Gasolina - 40ml oil : 1L
gasolina
Mezclar bien la proporción correcta
de aceite de motor de 2 tiempos con
gasolina sin plomo en un recipiente
aparte.
Verter la mezcla en el tanque de
combustible de la unidad. Tenga
cuidado de no llenar demasiado el
tanque.
Nunca opere esta máquina sin la
tapa del combustible firmemente
en su lugar.
El uso de una menor proporción
de aceite (por ejemplo, 50: 1)
hará que la unidad se
sobrecaliente y no estará cubierta
por la garantía del fabricante.
ADVERTENCIA:
No mezclar el combustible y el
aceite directamente en el tanque
de combustible del motor de la
unidad.
Nunca llene el tanque de
combustible hasta la parte más
alta.
Nunca agregue combustible al
tanque en un área cerrada sin
ventilación.
Mantenga las chispas y llamas
abiertas a cierta distancia de la
zona de trabajo.
Asegúrese de limpiar el
combustible derramado antes de
intentar arrancar el motor.
No intente recargar combustible a
un motor caliente.
AJUSTES
La velocidad de ralentí del motor
puede ser ajustada. Un tornillo de
ajuste de ralentí está en el lado
posterior del carburador, se puede
ajustar la velocidad de ralentí del
motor con una llave de tubo a través
del agujero de la cubierta del motor
(Fig. 17).
AJUSTES
AJUSTE DE LA VELOCIDAD
DE RALENTÍ
La cubierta de ventilación de aire y
las tuberías de la máquina deben
instalarse mientras se ajusta la
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