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• Acople los tiradores y coloque el embrague en el
eje hueco. Si se gira ligeramente se asegura de que el
dentado del engranaje del plato del embrague K2 y el eje
hueco se engranen entre sí
Nota:
El rodamiento de soporte de este embrague doble se
ha diseñado de forma que pueda moverse en el plato
central. Este movimiento se produce como consecuen-
cia del diseño y sirve para compensar el desplazamien-
to radial. Por lo tanto, los ruidos que puedan produ-
cirse durante el manejo no deben considerarse como
un defecto. Puede encontrar más información sobre
los diferentes tipos de desplazamiento en el folleto
"Embrague doble en seco".
Atención:
Pueden producirse lesiones si se introduce el embra-
gue sin utilizar la herramienta especial.
• Asegúrese de que el embrague está colocado cor-
rectamente en el eje; mida la distancia entre el borde
superior del anillo interior del rodamiento y la superfi-
cie el eje hueco: no debe ser superior a 7 mm
• Si es superior, las estrías no se han engranado correctamente
• Quite los tiradores
• Coloque el manguito de presión (KL-0500-8211) en el
anillo interior del rodamiento del grupo del embrague
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