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Secuencia de operación - Bombas de calor
Operación modo calefacción
Cuando el interruptor del sistema se coloca en el modo HEAT,
el RTRM energiza el relevador (K3). Cuando se abren los
contactos normalmente abiertos (K3), las válvulas reversibles
(SOV1 y 2) se desenergizan. Cuando la temperatura de zona
cae por debajo de la banda de control del punto de ajuste de
calefacción, el RTRM energiza las bobinas del relevador (K9)
y (K10) en el RTRM. Cuando los contactos de relevador (K9) se
cierran, la bobina del contactor (CC1) del compresor se
energiza, siempre y cuando el control de baja presión (LPC1),
el control de alta presión (HPC1) y el termostato de la línea de
descarga (TDL 1), se encuentren cerrados. Al cerrarse los
contactos CC1, arrancan tanto el compresor (CPR1) como el
motor del ventilador exterior (ODM), siempre y cuando los
contactos del relevador normalmiente abiertos (ODF) se
encuentren cerrados.
La función "Smart Recovery" del RTRM monitorea la
velocidad a la cual la temperatura de zona va cambiando cada
9 minutos durante el ciclo operativo de calefacción. Si la
temperatura de zona se eleva a un índice superior a 6ºF por
hora, no se solicitará calefacción adicional (calefacción
auxiliar). De no ser así, el RTRM energiza la calefacción
auxiliar de primera etapa. Será necesario que haya
transcurrido un mínimo de 10 segundos entre los ciclos de
calefacción. Si la calefacción mecánica y la calefacción
auxiliar de primera etapa no pueden proveer el índice de
recuperación de 6ºF , el RTRM energiza la calefacción auxiliar
de segunda etapa, si fuera aplicable. El RTRM continúa
monitoreando el índice de cambio y las etapas de calefacción
eléctrica en "Off" a medida que determina que la calefacción
mecánica (operación del compresor) resulta suficiente.
Desescarche de demanda
El desescarche de demanda es una característica estándar
que permite el desescarche en los momentos en que las
condiciones de escarchado del serpentín comienzan a reducir
de manera significativa la capacidad de la unidad. Para
permitir el desescarche, la temperatura exterior debe
encontrarse debajo de 52ºF , la temperatura del serpentín debe
estar debajo de 33ºF , y la temperatura delta F debe exceder un
valor calculado del RTRM. Al transcurrir 30 minutos de tiempo
de operación bajo condiciones de autorización del
desescarche, el RTRM inicia el ciclo de desescarche. Al
terminar este ciclo, el RTRM monitorea la temperatura
exterior (ODT) y la temperatura del serpentín (CT) y calcula la
temperatura delta F (ODT - CT). Este valor se almacena en
memoria y el RTRM calcula un valor de inicio del desescarche.
El RTRM compara continuamente la temperatura delta F con
el valor de inicio del desescarche. Una vez que la delta T
alcanza el valor de inicio, comienza el ciclo de desescarche.
Durante el ciclo de desescarche, el RTRM energiza el
relevador (K3), el cual energiza las válvulas reversibles (SOV1
y 2) a través de los contactos de relevador normalmente
abierto K3. Enseguida coloca el motor del ventilador exterior
(ODM) en "Off" mediante la desenergización del relevador
(K8), el cual desenergiza el relevador (ODF). El RTRM energiza
el contactor de calefacción eléctrica auxiliar (AH) y (BH) (si
fuera aplicable) en caso de no encontrarse éstos en
50
operación, mientras mantiene el compresor (CPR1) en
operación.
El ciclo de desescarche se dar por terminado con base en el
cálculo de temperatura de terminacíón del RTRM, con el uso
del (ODT) + 27ºF de la temperatura exterior. La temperatura de
terminación del ciclo de desescarche (DTT) estará típicamente
entre 37ºF y 52ºF .
Operación de calefacción de emergencia
Cuando el interruptor selector del sistema se encuentra en el
modo "EM HEAT" , y la temperatura de zona cae debajo de la
banda de control del punto de ajuste de calefacción, el RTRM
circunvala la operación del compresor y del ventilador
exterior y energiza la calefacción auxiliar. Para la calefacción
a gas, el RTRM comunica la solicitud de escalonamiento de
calefacción de gas al módulo de ignición de gas, el cual inicia
un ciclo de ignición correspondiente a la etapa solicitada. El
módulo de ignición de gas controla el ignitor de chispa, la
válvula de control, el ventilador de combustión y los controles
de seguridad. Al cerrarse los contactos de relevador K1, se
energiza el contactor (AH o AH y CH) de calefacción eléctrica
auxiliar de primera etapa. Si la primera etapa de calefacción
eléctrica auxiliar no puede satisfacer el requerimiento de
calefacción, el RTRM energiza la bobina del relevador K2
localizada en el RTRM. Al cerrarse los contactos de relevador
K2, se energiza el contactor (BH) de calefacción eléctrica
auxiliar de segunda etapa. El RTRM cicla ambas etapas
primera y segunda de calefacción a "On" y "Off" , según
requerido, para mantener el punto de ajuste de temperatura
de zona.
Verificación del flujo de aire apropiado
ADVERTENCIA
¡Componentes eléctricos energizados!
El hacer caso omiso al seguimiento de precauciones de
seguridad eléctrica al verse expuesto a componentes
eléctricos energizados, podría dar como resultado la
muerte o lesiones graves. Cuando se requiere trabajar
con componentes eléctricos energizados, esta labor
deberá realizarse por técnicos eléctricos autorizados o
individuos debidamente capacitados en el manejo de
componentes eléctricos energizados.
Unidades con ventilador interior de
transmisión directa de 5 conexiones
Gran parte del desempeño y confiabilidad del sistema está
asociado con y dependiente de, contar con el suministro
apropiado de flujo de aire, tanto al espacio siendo
acondicionado, como a través del serpentín evaporador.
El motor del ventilador interior está cableado de fábrica para
operar en la Conexión 1 de velocidad en los modos de
enfriamiento y calefacción para unidades eléctricas/
eléctricas. En cuanto a unidades de gas/eléctricas, unidades
de bomba de calor, el motor está cableado de fábrica para
operar en la Conexión 1 de velocidad durante el modo
enfriamiento.
RT-SVX23M-EM
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