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8 Mantenimiento/Puesta a punto
8.4.6 Lubricación y cambio del líquido lubricante
8.4.6.1 Cambio de aceite
ATENCIÓN
Entrada de líquido a la cámara de aceite
Daños del grupo motobomba.
▷ Comprobar el cierre mecánico y la junta anular del eje; si fuera necesario,
sustituirlos.
ATENCIÓN
Nivel de aceite demasiado alto
¡La presión en la bomba ha aumentado al calentarse el llenado de aceite!
¡Fallo del cierre mecánico!
▷ Añadir la cantidad de aceite correcta. (ð Capítulo 8.4.6.2, Página 55)
mini-Compacta US100, UZS150 & Ausführung C
ü Colocar un recipiente adecuado para recoger el aceite.
1. Desmontar el conjunto giratorio 01-44.
2. Colocar el conjunto giratorio 01-44 en un lugar de montaje limpio y nivelado.
903.02
411.03
Fig. 23: Vaciado de la cámara de aceite
3. Colocar un recipiente adecuado bajo el tornillo de cierre 903.2.
4. Aflojar el tornillo de cierre 903.2 y la junta anular 411.03 con una herramienta
adecuada. Recoger y controlar el aceite drenado en un recipiente.
ð Emulsión oleosa entre amarillo clara y blanca: cambiar el aceite.
ð Líquido en la cámara de aceite: comprobar el cierre mecánico y la junta
anular del eje, y sustituirlos si es necesario.
5. Eliminar el aceite drenado conforme a las normativas medioambientales locales.
6. Colocar el conjunto giratorio 01-44 horizontalmente sobre los soportes de
madera como se muestra en la figura siguiente y asegurarlo para evitar que se
desplace.
mini-Compacta
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