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5.4.9 Fin del trabajo
Parar la máquina, colocar la palanca del acele-
rador en la posición «LENTO» y apagar el motor
llevando la llave a la posición «PARADA».
Con el motor apagado, cerrar el grifo (1) de la
gasolina (si estuviera previsto) (Fig. 5.10).
¡ATENCIÓN!
Para prevenir eventuales
llamas de retroceso, llevar el acelerador a la
posición «LENTO» por 20 segundos antes de
apagar el motor.
IMPORTANTE Para proteger la carga de la
batería, no dejar la llave en posición de «MAR-
CHA» cuando el motor no esté arrancado.
5.4.10 Limpieza de la máquina
Después de cada uso, limpiar el exterior de la
máquina, vaciar la bolsa de recolección y sacu-
dirla para limpiarla de los residuos de hierba y
mantillo.
Repasar las partes de plástico de la carrocería
con una esponja embebida con agua y deter-
gente, prestando atención a no mojar el motor,
los componentes de la instalación eléctrica y la
tarjeta electrónica colocada debajo del tablero
de instrumentos.
IMPORTANTE ¡No utilizar jamás mangueras
a presión o líquidos agresivos para el lavado de
la carrocería o del motor!
¡ATENCIÓN!
Es necesario que en la
parte superior del grupo dispositivos de
corte no se acumulen desechos y residuos
de hierba seca, para mantener el nivel óp-
timo de eficiencia y de seguridad de la má-
quina.
Después de cada uso, proceder con una cuida-
dosa limpieza del grupo dispositivos de corte,
para eliminar todo residuo de hierba o dese-
chos.
¡ATENCIÓN!
Durante la limpieza del
grupo dispositivos de corte, llevar gafas pro-
tectoras y alejar personas o animales de la
zona circunstante.
a) El lavado del interior del grupo de corte y
del canal de expulsión se debe efectuar sobre
un piso firme, con:
– quitar la bolsa de recolección o el sistema de
seguridad de descarga posterior;
– el operador sentado;
– llevar el grupo dispositivos de corte a la posi-
ción «1»;
– el motor en marcha;
– la transmisión en punto muerto;
– desactivando los dispositivos de corte.
Conectar un tubo para el agua al empalme
correspondiente (1), haciendo fluir el agua.
Acoplar el dispositivo de corte y dejarlo girar
durante algunos minutos. (Fig. 5.11)
IMPORTANTE Para no perjudicar el buen fun-
cionamiento del embrague electromagnético:
– evitar que el embrague entre en contacto con
aceite;
– no dirija chorros de agua a alta presión directa-
mente sobre el grupo de embrague;
– no limpie el embrague con gasolina.
Sacar luego la bolsa de recolección, vaciarla,
enjuagarla y colocarla de manera que se seque
rápidamente.
b) Para la limpieza de la parte superior del
grupo dispositivos de corte:
– bajar completamente el grupo dispositivos de
corte (posición «1»);
– soplar con un chorro de aire comprimido a
través de las aperturas de las protecciones
de derecha e izquierda (Fig. 5.12).
5.4.11 Almacenamiento e inactividad
prolongada
Si se prevé un período prolongado de inactivi-
dad (superior a 1 mes), desconectar los cables
de la batería y seguir las indicaciones conteni-
das en el manual de instrucciones del motor.
(Fig. 5.13) Vaciar el depósito del carburante
desconectando el tubo (1) colocado en la en-
trada del filtro de la gasolina (2) recogiendo el
carburante en un contenedor adecuado.
Volver a conectar el tubo (1) prestando atención
a volver a colocar correctamente la abrazadera
(3).
Guardar la máquina en un ambiente seco, lejos
de la intemperie y posiblemente cubrirla con
una lona (ver 8.4).
IMPORTANTE La batería debe ser con-
servada en un lugar fresco y seco. Recargar
siempre la batería antes de un largo periodo de
inactividad (más de 1 mes) y recargarla de nuevo
antes de reanudar la actividad (ver 6.2.3).
Al reanudar el trabajo, asegurarse que no exis-
tan pérdidas de gasolina en los tubos, grifo y el
carburador.
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