Akseleratora Vadības Svira; Akseleratora Drošības Svira; Manuālās Iedarbināšanas Rokturis; Bagātinātāja Vadības Svira (Gaisa Vārsts) - ST BC 25 H Manual De Instrucciones

STOP - dzinējs izslēdzas un
to vairs nevar iedarbināt.
START - dzinēju var iedarbināt
un sākt izmantot.
5.2 AKSELERATORA VADĪBAS SVIRA
Tas ļauj regulēt griezējierīces ātrumu.
Akseleratora vadības sviras (att. 12.B)
darbināšana ir iespējama tikai tad, ja
vienlaicīgi ar to ir nospiesta akseleratora
drošības svira (att. 12.C).
Pareizs darba ātrums tiek nodrošināts,
kad akseleratora vadības svira (att.
12.B) ir nospiesta līdz galam.
5.3 AKSELERATORA DROŠĪBAS SVIRA
Akseleratora drošības svira (att. 12.C) ļauj
iedarbināt akseleratora vadības sviru (att. 12.B).
5.4 MANUĀLĀS IEDARBINĀŠANAS
ROKTURIS
Ļauj manuāli iedarbināt dzinēju (att. 12.D).
5.5 BAGĀTINĀTĀJA VADĪBAS SVIRA
(GAISA VĀRSTS) (JA TĀDA IR)
To izmanto auksta dzinēja iedarbināšanai.
Gaisa vārsta vadības ierīcei ir
divas pozīcijas (att. 12.E):
Pozīcija A – gaisa vārsts ir izslēgts
(darbība normālā režīmā un
karsta dzinēja iedarbināšana).
Pozīcija B – gaisa vārsts ir ieslēgts
(auksta dzinēja iedarbināšana).
5.6 UZPILDES IERĪCES (PRIMER)
VADĪBAS POGA
Nospiežot uzpildes ierīces gumijas
pogu, karburatorā tiek padota
degviela, kas atvieglo dzinēja
iedarbināšanu (att. 12.F).
6. MAŠĪNAS IZMANTOŠANA
SVARĪGI Drošības noteikumi, kuri jāievēro,
ir aprakstīti 2. nod. Rūpīgi ievērojiet šos
norādījumus, lai izvairītos no nopietniem
riskiem vai bīstamām situācijām.
SVARĪGI Mašīna tiek piegādāta bez degvielas.
6.1 SAGATAVOŠANAS DARBI
Pirms mašīnas izmantošanas:
1. novietojiet mašīnu horizontālā stāvoklī
un stabili atbalstiet pret zemi;
2. izvēlieties veicamajam darbam
vispiemērotāko griezējierīci (par. 4.3);
3. uzpildiet degvielu. Degvielas uzpildes
kārtība un piesardzības pasākumi
(skat. 7.2. par. un 7.3. par.);
4. pareizi uzvelciet jostu (skat. par. 6.1.1).
6.1.1 Jostas izmantošana
Siksnas jānoregulē atbilstoši operatora
augumam un ķermeņa uzbūvei.
Vienmēr izmantojiet mašīnas
svaram piemērotu jostu:
– ar mašīnām, kuru svars ir mazāks
par 7,5 kg, var izmantot modeļus
ar vienu vai dubulto siksnu;
– ar mašīnām, kuru svars ir lielāks par 7,5
kg, jāizmanto modelis ar dubulto siksnu.
• Modeļi ar vienu siksnu
Josta vienmēr ir jāuzvelk pirms mašīnas
piestiprināšanas pie atbilstoša stiprinājuma.
Siksnai (13.A att.) jāiet zem kreisā
pleca labā augšstilba virzienā.
Siksna ir jāvelk šādā veidā:
– mašīnas balstam (att. 13.A.1), karabīnei
(att. 13.A.2) un ātras atkabināšanas
sprādzei (att. 13.A.3) jābūt labajā pusē.
• Modeļi ar dubulto siksnu
Josta vienmēr ir jāuzvelk pirms mašīnas
piestiprināšanas pie atbilstoša stiprinājuma.
Siksna (att. 13.B) ir jāvelk šādā veidā:
– mašīnas balstam (att. 13.B.1, karabīnei
(att. 13.B.2) un ātras atkabināšanas
sprādzei (att. 13.B.3) jābūt labajā pusē.
– ātras atkabināšanas sprādzei
jābūt priekšā (att. 13.B.3);
LV - 9