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Idiomas disponibles
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M.T.M. s.r.l. Regione Oltre Tanaro, 6/B
12062 CHERASCO (CN) - ITALY
Tel. 0172/48.681 - Fax 0172/48.82.37
Assistenza Tecnica: 0337/24.75.94 - 0336/40.58.23
0335/61.85.546 - 0335/61.85.371
Centrale de commutation
Bristol
cod. 06LB00001140
Bristol avec remplissage cuve
prédisposée pour senseur effet Hall
cod. 06LB00001141
Bristol avec remplissage cuve
prédisposée pour senseur type résistif
cod. 06LB00001142
Bristol avec remplissage cuve
prédisposée pour seule indication de réserve
Autres modèles disponibles
cod. 06LB00001143
Bristol sans remplissage cuve
prédisposée pour senseur effet Hall
cod. 06LB00001144
Bristol sans remplissage cuve
prédisposée pour senseur type résistif
cod. 06LB00001145
Bristol sans remplissage cuve
prédisposée pour seule indication de réserve
1. PRESENTATION.
Conçue pour les véhicules à carburateur, la centrale Bristol avec
remplissage cuve s'intègre de façon harmonique et élégante
dans le tableau de bord du véhicule. Elle est disponible dans les
versions avec indicateur de niveau et témoin de réserve.
2. FONCTIONS DE LA CENTRALE.
La centrale Bristol effectue les fonctions suivantes:
2.1. Fonctionnement à l'essence.
Lorsque le commutateur est sur la position "essence", on obtient
l'alimentation de l'électrovanne essence et l'allumage du led de
couleur rouge situé sur le devant de la centrale.
FI011140/F - del 24.01.97
2.2. Fonctionnement au gaz.
Lorsque le commutateur est sur la position "gaz", on obtient pen-
dant quelques secondes l'excitation de l'électrovanne gaz, visuali-
sée par le led vert situé sur le devant de la centrale. Celui-ci
donne automatiquement le "starter" qui facilite le démarrage.
Si le démarrage a lieu avant que le "débit forcé" ne soit terminé,
l'alimentation de l'électrovanne gaz continuera. Au cas contraire,
elle sera coupée et rétablie au démarrage du moteur.
Dans le cas d'un arrêt accidentel du moteur, même avec le con-
tact encore en position de marche, la centrale Bristol commande-
ra la fermeture des électrovannes gaz afin d'éviter tout risque de
fuite de gaz (fonction appelée également "safety-car").
2.3. Commutation essence - gaz.
La centrale Bristol prévoit la possibilité d'effectuer le passage de
l'alimentation essence à celle au gaz sans risque de noyer le
moteur puisqu'en mettant le bouton de commutation sur la posi-
tion centrale, on obtient dans ce cas la fermeture simultanée de
toutes les électrovannes. Une fois que le carburateur est vide, il
suffira de mettre le commutateur sur la position "gaz".
2.4. Commutation gaz - essence.
La centrale permet le passage du gaz à l'essence sans à-coups:
en mettant le commutateur sur la position centrale, on obtient
dans ce cas l'ouverture simultanée de toutes les électrovannes
afin de pouvoir remplir le carburateur avant de couper l'alimenta-
tion au gaz. Lorsque le remplissage est terminé, il suffira de met-
tre le commutateur sur la position "essence" pour obtenir la fer-
meture des électrovannes gaz.
2.5. Indicateur de réserve.
La centrale Bristol est douée d'un led standard ayant la function
d'indicateur de réserve si assemblée avec les senseurs BRC.
Pour les références des senseurs de niveau BRC on vous conseil-
le de consulter le catalogue produits et/ou le tarif récemment mis
à jour.
2.6. Indicateur de niveau.
La centrale Bristol est disponible aussi avec indicateur de niveau
fonctionnant avec senseur de niveau BRC type Hall ou resistif.
Pour les références des senseurs de réserve BRC on vous con-
seille de consulter le catalogue produits et/ou le tarif récemment
mis à jour.
3. MONTAGE ET BRANCHEMENTS ELECTRIQUES.
La centrale sera installée dans un endroit visible et de facile accès
par le conducteur, en utilisant les vis fournies dans l'emballage. Il
n'y a pas besoin d'aucun réglage et la centrale ne devra pas être
ouverte pour que la garantie reste valable.
Les branchements électriques à effectuer sont les suivants:
Couleur câble
Branchement
Marron
Positif après contact protégé par le fusible 8A
Noir
Masse moteur
Gris
Impulsions allumage
Vert
Electrovanne GPL
Blanc
Electrovanne essence
Blanc/Noir
Senseur réserve carburant ou Senseur résistif
NOTE :
A. Le fil Gris peut être branché indifféremment:
- au négatif de la bobine d'allumage,
- aux signaux à onde carrée repérables entre la centrale d'alluma-
ge et le rélatif module de puissance (pourvu qu'il soit d'amplitude
suffisante) ou directement au compte-tours,
- entortillé avec quelques spirales autour du câble à haute ten-
sion, en utilisant obligatoirement le support bobine fourni dans
l'emballage (voir schéma à la fin de la page).
B. La centrale Bristol est tout-à-fait compatible avec la centrale
précédente BRAVO. Dans le cas d'une substitution, il suffira d'en-
lever la BRAVO et d'insérer la Bristol sans avoir à modifier les
branchements électriques.
C. La centrale Bristol est protégée contre les inversions de pôla-
rité et contre les erreurs de branchement dans lesquelles on peut
intervertir le positif et le négatif bobine. Dans ce dernier cas, la
voiture ne démarrera ni à l'essence, ni au gaz: éviter d'insister sur
le démarrage et contrôler les branchements.
4. REGLAGES.
4.1. Réglage de l'indicateur de niveau.
Monter le senseur avec le câble relatif en suivant les intructions
fournies avec ce dernier. Normalement le senseur est dêjâ réglé.
Si necessaire on peut améliorer seulement le réglage de la réser-
ve en suivant ces indications:
a - alimenter la centrale Bristol en tournant le contact;
b - lorsque le réservoir est vide, tourner le trimmer de réglage de
la réserve, dans le sens des aiguilles,jusqu'à ce que le premier led
vert clignotte.
Aucun réglage est prévu pour le seuil 4/4 avec réservoir plein.
Utilisation du support bobine.
Séparer le support bobine en deux parties et l'appliquer sur le
câble Haute Tension. Insérer le fil gris dans la rainure comme d'a-
près l'ill. 1. Enrouler avec soin le fil sur le support bobine sans
superposer les spirales et le bloquer à l'autre extrémité en le fai-
sant passer dans les rainures. Couper le fil en trop (ill. 2).
Enrouler le tout avec du ruban isolant, en prenant soin d'éloigner
le câble gris, dirigé vers la centrale, du câble haute tension (ill. 3).
BRC Gas Equipment decline toute responsabilité pour domma-
ges à choses et/ou personnes dérivants d'une utilisation erronée ou
d'altération de ses dispositif par personnel pas autorisé.
Gris
Négatif bobine
+12V Après
Marron
7.5A
Contact
Eventuel câble pour le branchement
aux senseurs de niveau type Hall
Bristol
- Vue frontale centrale -
B R C
Led bicolore
Led indicateur de niveau
VERS LA
CENTRALE
BOBINE
CABLE H.T.
Ill. 1
Ill. 2
Vert
Electrovanne
Electrovanne
G.P.L.
Réducteur
Noir
Masse moteur
Blanc
Electrovanne
Essence
Blanc/Noir
Réserve ou
Senseur résistif
Trimmer Réserve
Ill. 3
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