Haier AD35S2SM3FA Manual De Operación Y Instalacion página 61

Avvertenze
Verifiche ai dispositivi elettrici
- Le operazioni di riparazione e manutenzione di componenti elettrici comprendono controlli di sicurezza iniziali e le
procedure di ispezione dei componenti. In caso di guasto che possa compromettere la sicurezza, allora nessuna alimentazione
elettrica deve essere collegata al circuito finché non viene riparato adeguatamente. Se il guasto non può essere riparato
immediatamente, ma è necessario continuare l'operazione, utilizzare una soluzione temporanea adeguata. Ciò deve essere
segnalato al proprietario dell'impianto in modo da informare tutte le parti.
- I controlli di sicurezza iniziali comprendono:
• che i condensatori siano scaricati: ciò deve essere eseguito in modo sicuro per evitare la possibilità di scintille;
• che i componenti e il cablaggio elettrici non siano esposti a tensioni durante la carica, la riparazione o la depurazione del
sistema;
• che ci sia una continuità di messa a terra.
Riparazione dei componenti ermetici
- Durante le riparazioni dei componenti ermetici, tutte le forniture elettriche devono essere scollegate prima di qualsiasi
rimozione delle coperture sigillate, ecc. Se è assolutamente necessario disporre di alimentazione elettrica alle
apparecchiature durante la manutenzione, occorre posizionare permanentemente un rilevatore di perdite nel punto più
critico per avvertire di una situazione potenzialmente pericolosa.
- Assicurarsi che lavorando sui componenti elettrici, l'involucro non venga alterato in modo tale da influire sul livello di
protezione, inclusi danni ai cavi, numero eccessivo di connessioni, terminali non conformi alle specifiche originali, danni alle
guarnizioni, montaggio scorretto di componenti, ecc.
- Assicurarsi che l'apparecchio sia montato saldamente.
- Assicurarsi che le guarnizioni o i materiali di tenuta non siano degradati al punto da non servire più allo scopo di
impedire l'ingresso di atmosfere infiammabili. I componenti di ricambio devono essere conformi alle specifiche del
produttore.
Riparazione di componenti a sicurezza intrinseca
- Non applicare carichi induttivi o capacitivi permanenti al circuito senza garantire che siano rispettate la tensione
ammissibile e la corrente consentita per le apparecchiature in uso.
- I componenti a sicurezza intrinseca sono gli unici tipi che possono essere lavorati sotto tensione in presenza di
un'atmosfera infiammabile.
- Sostituire i componenti soltanto con ricambi specificati dal produttore. I componenti di altro tipo possono provocare la
combustione del refrigerante nell'atmosfera a causa di una perdita.
Cablaggio
- Controllare che il cablaggio non sarà soggetto ad usura, corrosione, tensione eccessiva, vibrazioni, bordi taglienti o altri
effetti negativi sull'ambiente. Il controllo deve inoltre tener conto degli effetti dell'usura o di continue vibrazioni di fonti quali
compressori o ventilatori.
Rilevamento di refrigeranti infiammabili
Rimozione e scarico
- La carica del refrigerante deve essere recuperata nei cilindri di recupero corretti e il sistema deve essere "lavato" con
OFN per rendere l'unità sicura. Può essere necessario ripetere questo processo più volte.
- L'aria o l'ossigeno compresso non devono essere utilizzati per lo spurgo di sistemi refrigeranti.
- La depurazione va eseguita con interruzioni del vuoto nel sistema con OFN e continuando a riempire fino al
raggiungimento della pressione necessaria, quindi propagare all'atmosfera, e infine svuotando l'impianto in condizioni di
vuoto. Questo processo deve essere ripetuto fino ad eliminare il refrigerante dal sistema. Quando si utilizza la carica finale di
OFN, il sistema deve essere sfiatato fino alla pressione atmosferica per consentire l'esecuzione del lavoro.
- La pompa del vuoto non è vicina a nessuna fonte di ignizione e la ventilazione è disponibile.
Procedure di ricarica
- Garantire che non si verifichi la contaminazione di diversi refrigeranti quando si utilizzano apparecchiature di ricarica. I
tubi o i condotti devono essere quanto più corti possibile per ridurre al minimo la quantità di refrigerante contenuta in essi.
- Le bombole devono essere mantenute in posizione verticale.
- Assicurarsi che il sistema di refrigerazione sia collegato a terra prima di caricare il sistema con refrigerante.
- Etichettare il sistema quando la carica è completa (se non lo è già).
- Adottare un'estrema cura per non riempire eccessivamente il sistema di refrigerazione.
- Prima di ricaricare il sistema, esso deve essere sottoposto a prova di pressione con l'appropriato gas di spurgo. Testare
la presenza di eventuali perdite del sistema al termine della ricarica, ma prima dell'attivazione. Una successiva prova di
tenuta deve essere eseguita prima di lasciare il sito.
Disattivazione
- Prima di effettuare questa procedura, è essenziale che il tecnico abbia totale familiarità con l'attrezzatura e tutti i suoi
dettagli.
- Prima di svolgere le operazioni, conservare un campione di olio e refrigerante da utilizzare qualora sia necessaria
un'analisi prima del riutilizzo del refrigerante recuperato.
- L'energia elettrica deve essere disponibile prima dell'inizio dell'attività.
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