Desenganche Del Asiento; Cómo Ajustar La Suspensión Del Asiento; Uso De Las Válvulas De Liberación De Las Ruedas De Tracción - Toro 74933 Manual Del Operador

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Desenganche del asiento

1. Enganche del asiento
Cómo ajustar la suspensión
del asiento
El asiento puede ajustarse para que la conducción sea más
suave y cómoda. Coloque el asiento en la posición más
cómoda para usted.
Para ajustarlo, gire el pomo situado en la parte delantera en
cualquier sentido hasta encontrar la posición más cómoda
(Figura 35).
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1. Pomo de ajuste de la suspensión del asiento
Figura 33
Figura 34
2. Asiento
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Figura 35
Uso de las válvulas de
liberación de las ruedas de
tracción
ADVERTENCIA
Las manos pueden enredarse en los componentes
giratorios de la transmisión, debajo de la carcasa
del motor, lo que podría dar lugar a lesiones graves.
Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas móviles antes de acceder
a las válvulas de liberación de las ruedas motrices.
ADVERTENCIA
El motor y las transmisiones hidráulicas pueden
alcanzar temperaturas muy altas. El contacto con
un motor o una transmisión hidráulica caliente
puede causar quemaduras graves.
Deje que se enfríen totalmente el motor y las
transmisiones hidráulicas antes de acceder a las
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válvulas de desvío de las ruedas motrices.
Las válvulas de desvío de las ruedas motrices están situadas
en la parte trasera de cada unidad de transmisión hidráulica,
debajo del asiento.
Nota: Asegúrese de que las válvulas de desvío están en
posición totalmente horizontal antes de utilizar la máquina,
para evitar graves daños en el sistema hidráulico.
1. Desengrane la toma de fuerza (mando de control de las
cuchillas) y gire la llave de contacto a Desconectado.
2. Mueva las palancas a la posición de bloqueo/punto
muerto, ponga el freno de estacionamiento y retire la
llave.
3. Gire las palancas de las válvulas de desvío a la posición
vertical para empujar la máquina
Nota: Esto permite que el aceite hidráulico se desvíe
alrededor de la bomba, dejando que las ruedas giren.
4. Quite el freno de estacionamiento antes de empujar
la máquina.
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(Figura 36).