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2. Despegue la etiqueta I que indica la
velocidad máxima permitida de
80 km/h (50 mph) de la envoltura y
péguela en el salpicadero, donde el
conductor pueda verla. Compruebe
que la etiqueta no oculta nada
importante.
3. Saque el tubo flexible C y el enchufe
con el cable G del kit.
4. Desenrosque el tapón naranja D y la
tapa de la botella J.
5. Enrosque por completo la botella de
obturador K en sentido de las agujas
del reloj en la sujetabotellas E.
6. Extraiga el tapón de la válvula del
neumático dañado.
7.
Retire el capuchón de protección A del
tubo C y enrosque el tubo C
firmemente en la válvula del
neumático dañado.
8. Asegúrese de que el interruptor del
compresor H está en la posición 0.
9. Introduzca el enchufe G en la toma del
mechero o en otra toma auxiliar. Véase
Encendedor (página 128). Véase
Enchufes auxiliares (página 128).
10.
Arranque el motor.
11.
Mueva el interruptor del compresor
H a la posición 1.
12.
Infle el neumático durante un
máximo de 10 minutos hasta obtener
una presión de inflado de entre
mínimo 1,8 y máximo 3,5 bares.
Coloque el interruptor del compresor
H en la posición 0 y compruebe la
presión de inflado actual del
neumático con el manómetro F.
Nota: La presión puede subir hasta 6 bar
(87 psi) cuando se bombea obturador por
la válvula del neumático, pero vuelve a
descender al cabo de unos 30 segundos.
Focus (CB8) Vehicles Built From: 04-10-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013
Llantas y neumáticos
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Nota: Una vez apagado el compresor,
puede que escuche aire que se escapa del
neumático dañado. Esto es normal y se
puede ignorar siempre que se haya
alcanzado la presión mínima del neumático
especificada.
13.
Desconecte el enchufe G de la toma
del mechero o de otra toma auxiliar.
14.
Desenrosque rápidamente el tubo
flexible C de la válvula del neumático
y vuelva a colocar el capuchón de
protección A. Apriete de nuevo la
caperuza de la válvula.
Nota: Puede que gotee o se rocíe algo de
líquido obturador residual del tubo C al
desconectarlo. Esto es normal.
15.
Deje la botella de obturador K en el
sujetabotellas E.
16.
Guarde el kit, el tapón de la botella y
el tapón naranja en un lugar seguro
pero de fácil acceso. Tendrá que
volver a utilizar el kit cuando
compruebe la presión del neumático.
17.
Conduzca lo antes posible unos 3 km
(2 millas) para que el obturador
pueda sellar la zona dañada.
PELIGRO
Si durante la conducción nota ruidos,
vibraciones violentas o movimientos
bruscos, reduzca la velocidad y
conduzca con cuidado hasta un lugar en
el que pueda detener el vehículo con
seguridad. Vuelva a revisar el neumático y
la presión. Si el neumático tiene una
presión inferior a 1,3 bar (19 psi) o presenta
grietas o daños similares, no siga
conduciendo con ese neumático.
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