Johnson Pump FlowMaster WPS 5.0 Manual De Instrucciones página 19

Serviceinstruktionen
Austausch des Schalters
1. Entfernen Sie die Schrauben und dann
den kompletten Schalter einschließlich
Membran.
. Entfernen Sie die Kabel vom Motorka-
bel und der Stromquelle.
3. Nehmen Sie den neuen Schalter und be-
festigen Sie die Kabel am Motor und an
der Stromquelle.
4. Bauen Sie die neue Membran ein und
dann den neuen kompletten Schalter.
Austausch der Membranbaugruppe
1. Entfernen Sie die Schrauben mit einem
Torx #0-Werkzeug (ein elektrischer
Standardschrauber #0 von
(die Schrauben sind in die Durchgangs-
bohrungen einzubringen, die auf der
Rückseite des Motorschildes zu sehen
sind).
. Nehmen Sie die Pumpenbaugruppe vom
Motor ab.
3. Entfernen Sie die Schrauben mit einem
Torx #0-Werkzeug (ein elektrischer
Standardschrauber #0 von Phillips).
4. Halten Sie das schwarze Pumpengehäu-
se gegen den Boden. Entfernen Sie vor-
sichtig die Membranbaugruppe aus dem
Pumpengehäuse. Vergewissern Sie dich,
dass die Positionen immer noch mit dem
Pumpengehäuse überein-stimmen.
5. Bringen Sie die Membranbaugruppe in
das Pumpengehäuse ein und montieren
Sie die fünf kurzen Schrauben in den
Gewindelöchern im Motorflansch.
6. Montieren Sie den kompletten Pumpen-
kopf am Flansch der Motorkupplung und
beachten Sie, dass der Schlitz im Nocken
in der richtigen Position gegenüber der
Motorwelle und den drei Schlitzen am
Motorschild ist.
7. Montieren Sie die restlichen langen
Schrauben, die den Motor/die Pumpe
zusammenhalten. Die Schrauben sind
durch die Durchgangslöcher zu stecken,
die auf der Rückseite des Motorschildes
zu sehen sind).
Austausch der kompletten Pumpen-
baugruppe
1. Entfernen Sie die Schrauben und dann
den kompletten Schalter einschließlich
Membran.
. Entfernen Sie die Kabel vom Motorka-
bel und der Stromquelle.
3. Entfernen Sie die Schrauben mit einem
Torx #0-Werkzeug (ein elektrischer
Standardschrauber #0 von Phillips).
Phillips).
Die Schraube hat ein Durchgangsloch
auf der Rückseite des Motorschildes)
4. Trennen Sie die Pumpenbaugruppe vom
Motor.
5. Montieren Sie die komplette Pumpen-
kopfbaugruppe am Flansch der Motor-
kupplung und beachten Sie, dass der
Schlitz im Nocken in der richtigen Posi-
tion gegenüber der Motorwelle und den
drei Schlitzen am Motorschild ist.
6. Montieren Sie die langen Schrauben, die
den Motor/die Pumpe zusammenhalten.
(Die Schrauben sind durch die Durch-
gangslöcher zu stecken, die auf der
Rückseite des Motorschildes zu sehen
sind).
7. Bauen Sie die Membran ein und dann
den kompletten Schalter.
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