DIFFETO
9
Lo scappamento emette fumo
marrone
10
Non si ingranano le marce
11
Le marce slatano
12
La frizione scivola
13
La moto non ha stabilitá
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CAUSA
- Filtro d'aria intasato.
- Getto principale troppo alto.
- La frizione non si stacca.
- Forcella del cambio piegeta o bloccata.
- Marcia bloccata nella trasmissione.
- Leva del cambio danneggiata.
- Molla di posizione selettore rotta o floscia.
- Rottura della molla del meccanismo di
retrocessione selettore.
- Tamburo del cambio rotto.
- Molla trinchetto selettore marce rotta.
- Forcella del cambio consumata sugli
ingranaggi.
- Scanalatura marce consumata.
- Sedi (guide) marce rovinate.
- Scanalatura cambio tamburo consumata.
- Asse forcella del cambio consumato.
- Molla posizione tamburo selettore rotta.
- Marce rotta.
- Non c'é gioco nella manetta della frizione.
- Piatto della frizione consumato.
- Mozzo frizione consumato.
- Molla frizione rotta o debole.
- Dischi frizione consumati.
- Cavo che impedisce al manubrio di girare.
- Dado asse sterzo molto stretto.
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RIMEDIO
- Pulire o sostituire il filtro d'aria. Rivolgersi a una officina
specializzata.
- Verificare getto principale. Rivolgersi a una officina
specializzata.
- Rivolgersi a una officina specializzata.
- Cambiare la forcella del cambio.
- Rivolgersi a una officina specializzata.
- Sostituire la leva del cambio.
- Registrare la molla di posizione selettore o cambiarla.
- Sostituire la molla del meccanismo di retrocessione del
selettore.
- Sostituire il tamburo rotto.
- Sostituire la molla trinchetto del selettore.
- Sostituire forcella cambio.
- Sostituire. Rivolgersi a una officina specializzata.
- Sostituire. Rivolgersi a una officina specializzata.
- Sostituire. Rivolgersi a una officina specializzata.
- Sostituire asse. Rivolgersi a una officina specializzata.
- Rivolgersi a una officina specializzata.
- Rivolgersi a una officina specializzata.
- Rivolgersi a una officina specializzata.
- Sostituire il piatto della frizione. Rivolgersi a una officina
specializzata.
- Cambiare il mozzo della frizione.
- Registrare o sostituire la molla della frizione.
- Sostituire i dischi della frizione. Rivolgersi a una officina
specializzata.
- Spostare il cavo o sregolarlo leggermente.
- Allentare il dado dell'asse dello sterzo.