Technische Daten
MOTOR
Motor 125 cm3
Bohrung und Hub
Hubraum
Motor 200 cm3 (nur EU)
Bohrung und Hub
Hubraum
.
Motor 250 cm3
Bohrung und Hub
Hubraum
Motor 300 cm3 (nur EU)
Bohrung und Hub
Hubraum
Vergaser, Düsendurchmesser
Schmiersystem
100 % Synthetiköl
Mineralöl (nur USA)
Anlassersystem
Zündanlage
Einstellung Zündung
GETRIEBE
Getriebetyp
Kupplungstyp
Antrieb
Übersetzungsverhältnis (200 cm3 / 250 cm3 / 300 cm3)
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2-Takt, Einzylinder, Gehäuseeinlass, wassergekühl
54 x 54,5 mm
124 cm3
62.5 x 65 mm
199,4 cm3
66.4 x 72 mm
249,3 cm3
72 x 72 mm
294,7 cm3
38
Gemisch
50:1 = 2 %
32:1 = 3 %
Kickstarter
System CDI
1 mm v. OT
6-Gang sequentiell
Mehrscheibenkupplung im Ölbad mit hydraulischer Betätigung
Über Kette
1. Gang 2,071 (29/14)
2. Gang 1,625 (26/16)
3. Gang 1,333 (24/18)
4. Gang 1,100 (22/20)
5. Gang 0,913 (21/23)
6. Gang 0,791 (19/24)
6
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