Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
de rechange d'origine, comme indiqué par le
fabricant.
En cas de manque de soins et d'entretien, .le
produit peut devenir dangereux et devenir
endommagé.
Des
situations
dangereuses
peuvent se produire.
Un entretien régulier du produit contribue à la
sécurité du scooter et augmente la durée de vie.
Enlever des blocages
Enlevez le clou bloqué de la manière suivante :
1. Deconnectez le tuyeau
2. Retirez les clous du magazine. Sinon, tous les
clous sont éjectés à l'avant. Retirez toutes les
petites vis (A) et retirer le plaque frontale (B).
3. Retirez soigneusement le clou coincé avec une
pince ou d'un tournevis, sans tordre le chassoir
4. Remettez le panneau avant (B) à l'avant (C) et
serrer les vis (A).
5. Reconnectez le tuyau d'air comprimé à l'unité
6. Chargez les clous.
Plaque
frontale (B)
Vis(A)
Front (C)
Nettoyage
• Lors du nettoyage, merci de vous assurer
qu'aucune pièce de l'appareil n'a été démontée
parce que les composants pourraient être
perdus à l'intérieur ou si des pièces qui
contribuent à la sécurité de l'appareil peuvent
être assemblés de manière incorrecte
• Des entrées d'air, l'élément de contact, et la
hotte doivent être propres et exemptes de
débris. Nettoyez l'appareil régulièrement avec
de l'air comprimé
• Nettoyez le magazine, enlevez copeaux le
métal et de bois, qui se sont accumulés dans le
magazine. Nettoyez le magazine régulièrement
avec de l'air comprimé.
• N'utilisez pas de produit de nettoyage comme
l'essence,
le
tétrachlorure
de
carbone,
l'ammoniac, etc., ils peuvent endommager les
pièces en plastique et les joints toriques.
• Essayez de ne pas mettre des objets pointus
dans les ouvertures de boîtiers. Les arêtes vives
peuvent endommager les pièces internes et
présenter un danger.
Stockage
• Entreposer l'appareil dans un endroit sécurisé
et inaccessible pour les enfants et les personnes
non autorisées.
• En cas de non utilisation, l'appareil doit être
déconnecté de l'air comprimé stocké dans
un endroit chaud et sec dans sa mallette de
transport. Si l'appareil doit être stocké pendant
une longue période, traitez les surfaces
métalliques avec une couche fine d'huile pour
éviter la rouille. Ne le stockez pas dans un
environnement froid.
Instructions pour la connexion de
l'alimentation en air
Pour une meilleure performance, installez
système d'attache rapide de 3/8 pouces (Pas de
vis NPT ¼ pouces) ayant un diamètre intérieur de
8 mm (0,315 pouces) à la cloueuse et un raccord
rapide de 3/8 pouces au tuyau d'air.
1. Mettez l'interrupteur ON / OFF du compresseur
en position OFF. Branchez le compresseur.
www.Deuba24online.de
2. Verrouillez le régulateur de pression en
le tournant complètement dans le sens
antihoraire. Allumez le compresseur et laissez
le tourner jusqu'à l'arrêt automatique.
3. Connectez le tuyau d'air au régulateur de
pression. Tournez la vanne sur le régulateur
de pression vers la droite jusqu'à ce que la
pression se stabilise entre 70 PSI et 110 PSI.
Débogage
PROBLEME
Fuite
dans
la
partie
supérieure de l'appareil ou
dans la zone du conduit
d'échappement.
Fuite dans la partie
inférieure de l'appareil
L'appareil ne fait rien ou ne
travaille que péniblement
Bloquage
fréquent
broches
34
35
www.Deuba 24onl i ne.d e
4. Placez les clous dans le pistolet à clous.
5. Lors de la connexion veillez à ce que la cloueuse
pointe dans une direction sans danger.
6. L'agrafeuse est prête à être utilisé. Vous
devrez peut-être modifier la pression pour une
profondeur d'enfoncement correcte.
Cause potentielle
SOLUTION
1. Vis desserrées
1. Serrer les visses
2. Joints toriques ou joints
2. Installer jeu de rechange
usés ou endommagés
1. Vis desserrées
1. Serrer les visses
2. Joints toriques ou joints
2.Installer jeu de rechange
usés ou endommagés
1. Pression d'air insufisante
1. Réglage du compresseur entre 70
2. Lubrification insuffisante
PSI et 110 PSI
3. Conduit d'échappement
2. Rajouter 2 à 3 gouttes dans le
bloqué
raccord d'air comprimé
4. Joints toriques ou joints
3. Nettoyer conduit d'échappement
usés ou endommagés
4. Installer jeu de rechange
des
1. Le conducteur est usé
1. Réparer le conducteur
2. Le piston est endommagé
2. Remplacer le piston
ou usé
3. Enlever les broches tordues et
3. Les broches tordues
insérez les broches appropriées
4. Saleté dans le magazine
4. Nettoyez Magazine
5. Magazine desserré
5. Serrez les visses
6. Mauvaises broches
6. Insérez les broches correctes
Publicidad
Tabla de contenido
