Ajustes y mantenimiento
Limpieza del filtro del aire
• Primero debe tener acceso al filtro del aire retirando la
cubierta del motor siguiendo estos pasos:
• Afloje los tres tornillos que fijan la cubierta del
motor a la motosierra.
• Accione el freno de la cadena.
• Levante la parte delantera de la cubierta del motor,
por arriba de la palanca del freno de la cadena.
• Levante la parte posterior de la cubierta del motor,
por encima del mango posterior.
• Después jale la palanca del ahogador completamente
hacia afuera para evitar contaminar el carburador durante
el proceso de limpieza.
• Elimine con aire comprimido o con un cepillo tanta
tierra y aserrín como sea posible del área descubierta al
retirar la cubierta del motor.
• Retire el filtro del aire aflojando el tornillo que lo fija y
rotando la punta de un desarmador plano entre el filtro y
su base.
• Dependiendo del tiempo de uso puede dar al filtro una
limpieza superficial con sólo golpearlo ligeramente contra
una superficie lisa y plana para desalojar la mayoría de las
partículas de aserrín y polvo.
• También puede sopletear el filtro con aire comprimido,
hágalo por ambos lados.
• O para una limpieza más completa limpie el filtro del
aire en agua jabonosa tibia, enjuáguelo y déjelo secar por
completo antes de instalarlo de nuevo en la motosierra.
• En caso de que utilice aire comprimido para secarlo,
sople por ambas caras del filtro.
• Instale de nuevo el filtro del aire, verificando que
empate y descanse perfectamente en su base antes de
apretar el tornillo.
Limpieza general
• Con un cepillo o aire comprimido limpie y despeje las
ranuras de ventilación de la unidad del arrancador cada
vez que sea necesario.
• De la misma forma limpie periódicamente las aletas del
cilindro del motor y las aletas del ventilador para retirar
cualquier impureza. De no hacerlo el motor puede
dañarse debido a un recalentamiento.
• Dependiendo del tipo de combustible y aceite utilizados
o las condiciones de funcionamiento particulares, el
orificio de escape y el silenciador pueden resultar
obstruidos con depósitos de carbón. Si observa alguna
pérdida de potencia en la motosierra, puede ser necesario
eliminar dichos depósitos para restaurar su rendimiento.
Lleve la motosierra a un Centro de Servicio Autorizado
para que realicen éste servicio.
Filtro de combustible
• Revise periódicamente el filtro de combustible. En caso de
que esté contaminado o dañado acuda a un Centro de
Servicio Autorizado
Limpieza del prefiltro
• El prefiltro debe ser limpiado cuando menos cada vez
que llegue a 25 tanques de combustible de uso.
• Para tener acceso al prefiltro retire la cubierta del motor
(el proceso para retirarla se describe párrafos arriba).
• Retire la unidad del arrancador aflojando sus cuatro tornillos.
• Retire el deflector del ventilador.
• El prefiltro es un cubo de espuma sintética, retírelo de
su lugar para limpiarlo.
• Una vez limpio y seco colóquelo en su lugar y en la
misma posición en que se encontraba.
• Instale de nuevo el deflector del ventilador y la unidad
del arrancador.
sin TODAS las partes de la motosierra montadas
firmemente cada una en su lugar correspondiente.
De lo contrario las piezas pueden fracturarse y ser
disparadas hacia el operador, además de estropear
la motosierra e invalidar la garantía.
para reemplazarlo.
Cubierta
del motor
Deflector
del ventilador
Unidad del
arrancador
ADVERTENCIA
• Jamás intente arrancar el motor
Filtro
del aire
Prefiltro
Filtro de
combustible
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