Palanca Aceleradora; Mandos De Dirección - Thomas 85 Manual Del Propietario Y Operario

BARRA DE SEGURIDAD
ABAJO
FRENO EN POSICIÓN DESBLOQUEADA
C3259
No estacione la cargadora en una pendiente. Si es necesario
hacerlo, estacione longitudinalmente a la pendiente, aplique
el freno de estacionamiento, coloque el accesorio sobre el
suelo y bloquee las ruedas.
IMPORTANTE
Para evitar posibles daños de la cadena de transmisión,
no accione el freno de estacionamiento mientras la
máquina está en movimiento.

2.5 PALANCA ACELERADORA

La palanca aceleradora está montada al lado del asiento del
operario, cuando la palanca aceleradora está colocada
completamente hacia atrás el motor está al ralentí. Si se
mueve la palanca hacia delante, aumentan las revoluciones
del motor. La máquina siempre debe utilizarse con el
acelerador completamente abierto.
ADVERTENCIA
Para evitar lesiones personales, baje los brazos, pare el
motor, suba la barra de seguridad y accione los mandos
del sistema hidráulico para asegurarse de que estén
bloqueados. Desabróchese el cinturón de seguridad y
salga de la cargadora. No entre ni salga de la cargadora
con el motor en marcha, salvo que se estén siguiendo
instrucciones específicas facilitadas en este manual o
durante reparaciones y operaciones de retroexcavación.
Antes de parar el motor, coloque la palanca aceleradora al
ralentí y deje que el motor se enfríe por lo menos durante
2 minutos (Fig. 2.5).
2 MANDOS
Fig. 2.4B
C-870
Para evitar lesiones personales, no arranque el motor sin
estar sentado en el asiento y con el cinturón de seguridad
2.6 MANDOS DE DIRECCIÓN
Mediante las dos palancas del mando de dirección se controla
la velocidad, la dirección y el giro de la cargadora. La palanca
derecha controla las ruedas derechas de la cargadora y la
palanca izquierda controla las ruedas izquierdas de la
cargadora. La velocidad de la cargadora depende de la
distancia a la que se mueva cada palanca desde su posición
central a la posición de punto muerto (Fig. 2.6A).
Cuanto mayor sea la distancia de la posición de punto
muerto, mayor será la velocidad de desplazamiento. Para
obtener la máxima velocidad de desplazamiento, lleve las
palancas de control completamente hacia delante (o hacia
atrás para la marcha atrás). Para obtener una potencia
máxima, desplazar sólo ligeramente las palancas de mando.
Para que la cargadora se desplace hacia adelante en línea
recta, mueva ambas palancas hacia adelante la misma
distancia (Fig. 2.6B).
ENCENDIDO ENCENDIDO
APAGADO MARCHA
ADVERTENCIA
abrochado.
Fig. 2.5A
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