Tabla de contenido
Publicidad
11.6
Reemplazo de los engranajes
1. Abra la válvula de descarga, coloque la válvula en la
posición PRIME (circulación
desconecte el cable de alimentación.
2. Suelte y retire los cuatro tornillos de la tapa del motor (Fig.
16. pos. 1). Retire la tapa del motor (2).
3. Desconecte los cables negro y rojo provenientes de la
carcasa de la caja de engranajes.
4. Suelte y retire los cuatro tornillos de montaje del motor (3).
5. Retire el motor (4) de la carcasa de la caja de engranajes
(5).
Si el motor no se desprende de la carcasa de la
i
bomba:
• Retire la placa de la tapa delantera.
• Con un martillo de goma, golpee
cuidadosamente la parte delantera del
cigüeñal del motor que se extiende por el
conjunto deslizante.
6. Inspeccione el engranaje de la armadura (6) en el extremo
del motor para saber si tiene daños o desgaste excesivo.
Si este engranaje está completamente desgastado,
reemplace todo el motor.
7. Retire e inspeccione que el engranaje de la 2ª etapa (7)
no tenga daños ni desgaste excesivo. Reemplácelo si
fuese necesario.
8. Retire e inspeccione el conjunto de cigüeñal/engranajes
(8) para saber si tiene daños o desgaste excesivo.
Reemplácelo si fuese necesario.
9. Vuelva a ensamblar la bomba invirtiendo los pasos
anteriores. Durante el reensamblaje, asegúrese de que la
arandela de empuje (9) esté en su lugar.
Vuelva a llenar la caja de engranajes de la
i
carcasa de la bomba con 148 ml (5 oz) de
Lubriplate GR132 (Nº/P 0293396).
5
Performance Series 450e
), apague la unidad y
2
1
3
4
6
7
8
9
E
11.7
Reemplazo del transductor
1. Abra la válvula de descarga, coloque la válvula en la
posición PRIME (circulación
desconecte el cable de alimentación.
2. Suelte y retire los cuatro tornillos de la tapa delantera (Fig.
17, pos. 1). Retire la tapa delantera (2).
3. Detenga el pulverizador en la parte inferior de su
recorrido, de modo que el pistón esté en su posición más
baja.
4. Incline la parte posterior del pulverizador para facilitar el
acceso a la sección de líquido.
5. Use una llave hexagonal de 3/8" (9,525 mm) para soltar
y retirar los dos tornillos de montaje del múltiple de la
bomba (5).
6. Tire el múltiple de la bomba (6) hacia abajo
aproximadamente 1,3 cm de la carcasa de la bomba para
liberar el transductor.
7. Deslice el boque de la bomba y la biela del pistón hacia
delante hasta que ésta última salga de la ranura en T (4)
del conjunto deslizante (3).
8. Use una llave para retirar el conjunto de transductor (8)
del múltiple de la bomba.
9. Atornille el nuevo conjunto de transductor en el múltiple de
la bomba (6). Apriete firmemente con una llave.
10. Vuelva a ensamblar la bomba siguiendo los pasos 2 a 7
de forma inversa.
Asegúrese de que el transductor esté alineado
correctamente con el orificio en el múltiple de la
bomba durante el reensamblaje. Una alineación
incorrecta puede provocar daños en la junta del
transductor.
2
1
4
8
6
15
Reparaciones en el aparato
), apague la unidad y
7
3
5
Publicidad
Tabla de contenido
