Control De La Seguridad Y De La Eficiencia De La Máquina; Uso De La Máquina; Corte Del Césped - GGP ITALY MJ 66 Uso Y Mantenimiento

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Desenroscar los capu-
chones de protección
y conectar las válvulas
a una toma de aire
comprimido provista
de manómetro y regu-
lar la presión a los va-
lores indicados.
5.3.4 Montaje de las protecciones a la salida
(bolsa de recolección o pantalla
de protección)
quina sin haber montado las protecciones a la
salida!
Enganchar la bolsa (1) introduciendo los dos engan-
ches (2) en las ranuras de los dos soportes (3).
En caso de que se desee
trabajar sin la bolsa de reco-
lección, está disponible, por
encargo, un kit pantalla de
protección (4) que se debe
fijar en la plancha posterior
como se indica en las relati-
vas instrucciones.
En el caso en que se quisiera adoptar el modo de
corte "Mulching", hay que introducir el accesorio co-
rrespondiente (5) en el orificio de salida y enganchar
¡No utilizar jamás la má-
los dos tirantes elás-
ticos (6) a los dos
orificios presentes
en los lados del ca-
nal de expulsión (7).
Después, colocar la
bolsa de recogida o
la protección contra
piedras como se in-
dica arriba.
5.3.5 Control de la seguridad y de la eficiencia
de la máquina
1. Comprobar que los dispositivos de seguridad ac-
túen como se indica (
2. Asegúrese que el freno funcione regularmente.
3. No empiece el corte si las cuchilla vibra o si no es-
tuvieran afiladas, recuerde que:
– Una cuchilla mal afilada arranca el césped y
causa un amarilleo del prado.
– Una cuchilla floja produce vibraciones anómalas
y puede ser peligrosa.
estuviera seguro de su eficiencia y contacte a
su Distribuidor inmediatamente para los nece-
sarios controles o reparaciones.
5.4 USO DE LA MÁQUINA
5.4.1 Arranque
arranque se deben efectuar al aire libre o en un
lugar bien ventilado! ¡RECORDAR SIEMPRE
QUE LOS GASES DE ESCAPE DEL MOTOR SON
TOXICOS!
Antes de arrancar el motor:
– abrir el grifo de la gaso-
lina (1 - donde estuviera
previsto); accesible
desde el compartimento
de la rueda posterior iz-
quierda.
Antes de arrancar el motor:
– engranar el freno de estacionamiento (
– accionar la transmisión en punto muerto («N»)
(
4.12 o 4.22);
– desacoplar la cuchilla (
– en caso de arranque en frío, llevar la palanca del
acelerador a la posición «CEBADOR» (si estuviera
prevista) (
4.6 o 4.8), o, en caso de motor ya ca-
liente o sin cebador, fijar la palanca entre «LENTO»
y «RÁPIDO».
5.2).
No use la máquina si no
¡Las operaciones de
4.2);
4.3);
ES
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