RedMax GZ3500T Manual De Taller
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  • Página 1 Workshop Manual GZ3500T Español...

  • Página 3: Tabla De Contenido

    Índice Manual de taller GZ3500T Índice Índice alfabético ................4 Introducción y reglas de seguridad ........6 Datos técnicos ................10 Herramientas de mantenimiento .........12 Datos de mantenimiento ............14 Equipo de seguridad ..............16 Instrucciones de reparación ...........26 Carburador ...................35 Localización de fallos ..............53 Husqvarna AB trabaja constantemente para perfeccionar sus productos y se reserva, por lo tanto, el derecho a introducir modificaciones en la construcción y el diseño sin previo aviso.

  • Página 4: Índice Alfabético

    Índice alfabético Índice alfabético Función de parada 22 Prueba de resistencia de la función Bomba de aceite y filtro 33 de parada 22 Desmontaje de la bomba de aceite y el filtro 33 Limpieza y comprobaciones 34 Montaje de la bomba de aceite y el filtro 34 Herramientas de mantenimiento 12 Botón de parada 21 Desmontaje del botón de arranque / parada 21...
  • Página 5 Índice alfabético Silenciador 20 Desmontaje del silenciador 20 Limpieza y comprobaciones 20 Montaje del silenciador 20 Sistema amortiguador de vibraciones 48 Desmontaje 48 Limpieza y comprobaciones 48 Montaje 48 Sistema de admisión 44 Desmontaje del sistema de admisión 44 Limpieza y comprobaciones 44 Montaje del sistema de admisión 45 Sistema de combustible Sustitución de la bomba de combustible 47...

  • Página 6: Introducción Y Reglas De Seguridad

    Introducción y reglas de seguridad 2 Introducción y reglas de seguridad Índice Información general ..............................7 Seguridad ..................................7 Grupo destinatario ..............................7 Modificaciones ................................7 Herramientas ................................7 Estructura ..................................7 Numeración ..................................7 Instrucciones generales ............................8 Instrucciones especiales ............................8 2.10 Símbolos de la sierra ..............................9 2.11 Símbolos del manual de taller ..........................9 –...

  • Página 7: Introducción Y Reglas De Seguridad

    Introducción y reglas de seguridad 2 Introducción y reglas de seguridad 2.1 Información general 2.6 Estructura Este manual de taller ofrece una descripción ex- Este manual de taller puede utilizarse con dos haustiva de cómo llevar a cabo la localización de fines diferentes: fallos, las reparaciones y las pruebas en la moto- sierra.

  • Página 8: Instrucciones Generales

    Introducción y reglas de seguridad 2.8 Instrucciones generales 2.9 Instrucciones especiales El taller donde se lleve a cabo la reparación de la El combustible utilizado para la motosierra se carac- motosierra debe disponer del equipo de seguridad teriza por las siguientes propiedades peligrosas: necesario de conformidad con la normativa local.

  • Página 9: Símbolos De La Sierra

    Introducción y reglas de seguridad 2.10 Símbolos de la sierra 2.11 Símbolos del manual de taller Los siguientes símbolos están integrados en la motosierra. Este símbolo advierte del peligro Estrangulador de sufrir daños personales si no se siguen las instrucciones. Carga de combustible Botón de parada Repostaje de aceite para la...

  • Página 10: Datos Técnicos

    Recorrido Velocidad de salida máxima / in Ø mm / Ø in mm / in kW / CV / r/min GZ3500T 35,235 / 2,15 40 / 1,57 28 / 1,10 1,5 / 2,0 / 9500 Distancia entre los Sistema de encendido Entrehierro...
  • Página 11 Datos técnicos Régimen de ralentí Velocidad de accionamiento Bujía r/min r/min GZ3500T 2900 3800 NGK CMR 7H Volumen del depósito Capacidad de la Volumen del depósito Bomba de aceite de combustible bomba de aceite a de aceite automática Litros / Pintas estadounidenses...

  • Página 12: Herramientas De Mantenimiento

    Herramientas de mantenimiento 4 Herramientas de mantenimiento – Español...
  • Página 13 Herramientas de mantenimiento Pos. Descripción Uso previsto N.º de pedido Tope del pistón Bloqueo del cigüeñal 521 34 51-01 Gancho para el filtro Extracción del filtro de 502 50 83-01 de combustible combustible Destornillador Ajuste del carburador 516 84 79-01 Llave combinada Para tornillos Torx 516 97 42-01...

  • Página 14: Datos De Mantenimiento

    Datos de mantenimiento 5 Datos de mantenimiento Explicación de los símbolos Los números situados junto a los componentes que se deben montar con tornillos indican el par de apriete en Nm. s = Lubricar con aceite para motores de dos tiempos. n = Lubricar con aceite de motor.
  • Página 15 Datos de mantenimiento Español –...
  • Página 16 Equipo de seguridad 6 Equipo de seguridad Índice Desmontaje del freno de cadena .........................17 Montaje del freno de cadena ..........................18 Desmontaje del silenciador ............................20 Montaje del silenciador ............................20 Sustitución del captor de cadena .........................20 Desmontaje del botón de arranque / parada ....................21 Montaje del mando de arranque / parada ......................21 Prueba de resistencia de la función de parada....................22 Desmontaje del fiador del acelerador, el acelerador y el muelle ..............23...

  • Página 17: Equipo De Seguridad

    Equipo de seguridad 6 Equipo de seguridad 6.1 Desmontaje del freno de cadena Suelte el freno moviendo la protección contra recu- lada hacia atrás. Suelte la tuerca de la espada y retire la cubierta del embrague, la cadena y la espada. Fig.

  • Página 18: Montaje Del Freno De Cadena

    Equipo de seguridad Afloje la tuerca E, la arandela D, el muelle C, el manguito B y el tornillo A. Para retirar la articulación de rodilla G y H, utilice un punzón para extraer el pasador F. Retire el pa- sador J para aflojar la cinta de freno K y la articula- ción de rodilla H.
  • Página 19 Equipo de seguridad Introduzca el destornillador en el extremo del muelle y presione el muelle al mismo tiempo que lo presiona hacia abajo con el dedo. Fig. 11 Mantenga el muelle en su sitio con el dedo y retire el destornillador. Introduzca el destornillador justo desde arriba y presione hacia abajo hasta que el muelle se enganche en el borde recortado.

  • Página 20: Desmontaje Del Silenciador

    Equipo de seguridad 6.3. Desmontaje del silenciador ADVERTENCIA: No toque el silenciador si aún no se ha enfriado. Podría quemarse. Suelte el freno moviendo la protección contra recu- lada hacia atrás. Afloje la tuerca de la espada y retire la cubierta del embrague, la cadena y la espada.

  • Página 21: Desmontaje Del Botón De Arranque / Parada

    Equipo de seguridad 6.6 Desmontaje del botón de arranque / parada Afloje el botón de arranque / parada con un destor- nillador. Consulte la figura 22. Compruebe que el botón de arranque / parada está intacto. Limpieza y comprobaciones Fig. 22 Limpie y compruebe meticulosamente todos los componentes.

  • Página 22: Prueba De Resistencia De La Función De Parada

    Equipo de seguridad 6.8 Prueba de resistencia de la función de parada Retire el mecanismo de arranque. Consulte el apartado «Desmontaje del mecanismo de arran- que». Retire el cable del aire frío. Fig. 25 Limpie las áreas de contacto y compruebe la resis- tencia de la siguiente manera: Pruebe la resistencia conectando un multímetro a la bobina de encendido.

  • Página 23: Desmontaje Del Fiador Del Acelerador, El Acelerador Y El Muelle

    Equipo de seguridad 6.9 Desmontaje del fiador del acelerador, el acelerador y el muelle Desatornille la caja del filtro de aire, el soporte del filtro de aire y el filtro. Desmonte la empuñadura aflojando los tornillos A. Retire el fiador del acele- rador B.

  • Página 24: Montaje Del Fiador Del Acelerador, El Acelerador Y El Muelle

    Equipo de seguridad 6.10 Montaje del fiador del acelerador, el acelerador y el muelle Vuelva a colocar los cables eléctricos J en la ranu- ra de cables, como se indica en la figura 32. Fig. 32 Introduzca la varilla de accionamiento del acelera- dor en el carburador.
  • Página 25 Equipo de seguridad Enganche la varilla de accionamiento del acelera- dor E en el acelerador y vuelva a colocar el muelle en el acelerador. Coloque el acelerador y el mue- lle en la empuñadura, como se indica en la figura 36.

  • Página 26: Instrucciones De Reparación

    Instrucciones de reparación 7 Instrucciones de reparación Índice Desmontaje del mecanismo de arranque ......................27 Sustitución de un cordón de arranque roto o desgastado ...............28 Accionamiento del muelle de retorno........................28 Sustitución de un muelle de retorno roto ......................29 Montaje del mecanismo de arranque.........................29 Prueba del módulo de encendido ........................29 Desmontaje del módulo de encendido y el volante ..................30 Montaje del módulo de encendido y el volante .....................31...

  • Página 27: Instrucciones De Reparación

    Instrucciones de reparación 7 Instrucciones de reparación 7.1 Desmontaje del mecanismo de arranque Afloje el mecanismo de arranque con los tornillos A, B y C (cuatro tornillos). Fig. 1 Extraiga el cordón aproximadamente 30 cm e introdúzcalo en la ranura en el borde exterior de la polea.

  • Página 28: Sustitución De Un Cordón De Arranque Roto O Desgastado

    Instrucciones de reparación 7.2 Sustitución de un cordón de arranque roto o desgastado Cuando el cordón de arranque esté gastado y deba sustituirse, será necesario aflojar la tensión del muelle de retorno. Extraiga el cordón aproximadamente 30 cm e introdúzcalo en la ranura en el exterior de la polea. Afloje la tensión del muelle de retorno dejando que la polea gire lentamente hacia atrás.

  • Página 29: Sustitución De Un Muelle De Retorno Roto

    Instrucciones de reparación 7.4 Sustitución de un muelle de retorno roto ADVERTENCIA: Asegúrese de que el muelle no sale despedido, ya que podría causar daños personales. Utilice gafas protectoras. Afloje el tornillo del centro de la polea y retire esta y el muelle.

  • Página 30: Desmontaje Del Módulo De Encendido Y El Volante

    Instrucciones de reparación 7.7 Desmontaje del módulo de encendido y el volante Afloje el mecanismo de arranque con los tornillos A y B (cuatro tornillos). Fig. 9 Afloje los tornillos D y retire el módulo de encen- dido entero. Quite los separadores situados entre el cilindro y la bobina de encendido.

  • Página 31: Montaje Del Módulo De Encendido Y El Volante

    Instrucciones de reparación 7.8 Montaje del módulo de encendido y el volante Coloque el volante en el muñón del cigüeñal. Gire el volante hasta que la chaveta se introduzca en el chavetero del eje. Coloque la tuerca H con un par de apriete de 20- Fig.

  • Página 32: Desmontaje Del Embrague Centrífugo

    Instrucciones de reparación 7.9 Desmontaje del embrague centrífugo Suelte el freno moviendo la protección contra recu- lada hacia atrás. Suelte la tuerca de la espada y retire la cubierta del embrague, la cadena y la espada. Fig. 17 Desenrosque la bujía y coloque el tope del pistón A. Fig.

  • Página 33: Montaje Del Embrague Centrífugo

    Instrucciones de reparación 7.10 Montaje del embrague centrífugo Enganche los muelles en las zapatas de embra- gue. Presione el centro de embrague desde arriba a la vez que dobla hacia atrás las zapatas de em- brague alrededor del centro de embrague, como Fig.

  • Página 34: Montaje De La Bomba De Aceite Y El Filtro

    Instrucciones de reparación Utilice unos alicates con un tubo contraíble para aflo- jar la manguera H, de manera que se pueda aflojar la boquilla E. Consulte las figuras 28 y 30. Nota: la fi- gura 30 muestra el interior sin la unidad de depósito. Si tiene problemas a la hora de aflojar la man- guera, desmonte la unidad de depósito.

  • Página 35: Carburador

    Instrucciones de reparación 7.13 Carburador ADVERTENCIA: El combustible utilizado para la motosierra se caracteriza por las siguientes propiedades: 1. El líquido y el humo que emana son venenosos. 2. Puede provocar irritaciones en la piel. 3. Es muy inflamable. Descripción Las imágenes de esta descripción no se co- rresponden con el carburador de la motosierra.
  • Página 36 Instrucciones de reparación Funcionamiento El carburador funciona de manera diferente en los siguientes modos: Modo de arranque en frío En el modo de arranque en frío, la válvula es- tranguladora D está completamente cerrada. De este modo, aumenta el vacío en el carburador y el combustible se aspira con más facilidad desde los difusores E, F y G.
  • Página 37 Instrucciones de reparación Desmontaje del carburador Desatornille la caja del filtro de aire, el soporte del filtro de aire y el filtro. Desmonte la empuñadura aflojando los tornillos A. Retire el fiador del ace- lerador B, el acelerador C y el muelle D. Afloje el tornillo E del carburador.
  • Página 38 Instrucciones de reparación Desmonte la cubierta de la bomba Q y retire con cuidado la membrana N con la junta P. Desmonte la caja de la válvula S y el brazo de palanca T con los demás elementos. Retire los tornillos A y levante la cubierta B. Extrai- ga con cuidado la junta D y el diafragma de control Retire el tornillo J y la válvula de aguja G con el brazo de palanca F, el eje E y el muelle H.
  • Página 39 Instrucciones de reparación La válvula de aguja G y su brazo de palanca F Limpieza y comprobaciones no están gastados. Consulte la figura 43. Limpie todas las unidades con gasolina limpia. El filtro de combustible M está intacto y limpio. Utilice aire comprimido para secar la gasolina de Consulte la figura 43.
  • Página 40 Instrucciones de reparación Monte el diafragma de control C, la junta D y la cubierta B y apriete el tornillo A. Monte la caja de la válvula S y el brazo de palanca T con los demás elementos. Realice una prueba de presión. Fig.
  • Página 41 Instrucciones de reparación Prueba de presión del carburador La prueba de presión debe realizarse con el car- burador completamente montado. La prueba se llevará a cabo después de reparar el carburador, pero también puede efectuarse como prueba de localización de fallos antes de desmontarlo. Consulte la figura 48 y compruebe lo siguiente: Ajuste el tornillo de velocidad alta y baja dos revo- luciones desde...
  • Página 42 Instrucciones de reparación Montaje en la sierra Vuelva a montar los cables H en la ranura de ca- bles, como se indica en la figura 49. Fig. 49 Introduzca la varilla de accionamiento del acele- rador K en el carburador y monte la manguera de combustible J, como se indica en la figura 50.
  • Página 43 Instrucciones de reparación Ajuste del carburador Condiciones durante el ajuste • Los ajustes deben hacerse con el filtro de aire limpio y la cubierta del filtro de aire montada. Nota: si se ajusta el carburador con un filtro de aire sucio, se obtendrá una mezcla de com- bustible demasiado pobre cuando se limpie el filtro.

  • Página 44: Desmontaje Del Sistema De Admisión

    Instrucciones de reparación 7.14 Desmontaje del sistema de admisión Desmonte: • La cubierta del embrague. • La caja del filtro de aire. • El filtro de aire. • El soporte del filtro de aire. • La cubierta de la empuñadura. Fig.

  • Página 45: Montaje Del Sistema De Admisión

    Instrucciones de reparación 7.15 Montaje del sistema de admisión Apriete el fuelle de admisión. Asegúrese de que el racor D está acoplado a la manguera de la bomba. Consulte la figura 60. Fig. 60 Presione la toma de combustible junto con el fuelle de admisión E y enrosque el cono de ajuste F.

  • Página 46: Desmontaje De La Unidad De Depósito

    Instrucciones de reparación 7.16 Desmontaje de la unidad de depósito ADVERTENCIA: El combustible utilizado para la mo- tosierra se caracteriza por las sigui- entes propiedades peligrosas: El líquido y el humo que emana son venenosos. Puede provocar irritaciones en la piel. Es muy inflamable.

  • Página 47: Sustitución Del Filtro De Combustible

    Instrucciones de reparación 7.18 Sustitución del filtro de combustible NOTA: No se deben utilizar unos alicates ranurados con la manguera de combustible. Pueden provocar daños materiales que podrían es- tropear la manguera de combustible. Al sustituir el filtro de combustible, retire el filtro antiguo de la unidad de depósito utilizando la he- rramienta especial 502 50 83-01.

  • Página 48: Sistema Amortiguador De Vibraciones

    Instrucciones de reparación 7.22 Sistema amortiguador de vibraciones Desmontaje Desmonte las siguientes piezas: • La cadena y la espada (consulte el manual de instrucciones). • La empuñadura. Desmonte los muelles como se indica en las figuras 70, 71 y 72. Fig.
  • Página 49 Instrucciones de reparación Afloje la protección térmica A. Consulte la figura 74. Fig. 74 Afloje los cuatro tornillos como se indica en las figuras 75 y 76. Fig. 75 Fig. 76 Retire la cubierta del cilindro. Consulte la figura 77. Levante el cuerpo del motor.
  • Página 50 Instrucciones de reparación Quite las juntas y la presilla. Extraiga con cuidado el pistón y el cigüeñal. Cubra la abertura del cilin- dro con papel para evitar que penetre suciedad. Fig. 79 Afloje con cuidado las presillas D con un destorni- llador.

  • Página 51: Montaje Del Pistón Y El Cilindro

    Instrucciones de reparación Fallos y causas Marcas de corte en el pistón (H) Ajuste incorrecto del carburador. Régimen de embalamiento demasiado alto. Gasolina de octanaje demasiado bajo. Demasiado poco aceite o aceite incorrecto en el combustible. Depósitos de carbonilla (J) Ajuste incorrecto del carburador.

  • Página 52: Desmontaje Del Cárter Y El Cigüeñal

    Instrucciones de reparación 7.25 Desmontaje del cárter y el cigüeñal Consulte el apartado «Desmontaje del pistón y el cilindro». 7.26 Sustitución del cojinete del cigüeñal Quite: • El cigüeñal completo del cárter. Quite el cojinete del cigüeñal. Consulte la figura 88. Fig.

  • Página 53: Localización De Fallos

    Localización de fallos 8 Localización de fallos Índice Localización de fallos ..............................54 Técnicas de localización de fallos .........................55 Español –...
  • Página 54 Localización de fallos 8.1 Localización de fallos Los diferentes fallos que se pueden producir en la motosierra se dividen en cuatro grupos. En cada grupo posible se enumeran los fallos operativos a la izquierda con las causas probables a la derecha. El fallo más probable se indica en primer lugar.

  • Página 55: Técnicas De Localización De Fallos

    Localización de fallos Velocidad alta Aceleración y retardo No acelera Ajuste el tornillo L. No funciona Ajuste el tornillo H. a aceleración El filtro de aire está bloqueado. Ajuste el tornillo H. El filtro de aire está bloqueado. máxima La ventilación del depósito está obstruida. La ventilación del depósito está...
  • Página 56 115 96 89-96 3/4/2019...

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