Um sincronismo incorrecto ou desfasado do motor pode provocar
danos nas válvulas.
A Tool Connection não pode, de modo algum, ser responsabilizada por
quaisquer danos provocados pela utilização destas ferramentas.
Precauções de segurança – Leia, por favor
•
Desligue os fios de terra da bateria
(verifique se o código do rádio está
disponível)
•
Remova as velas de ignição ou de
incandescência para que o motor
rode mais facilmente
•
Não aplique líquidos de limpeza na
correias, carretos ou roletos
•
Antes de proceder à remoção, tome
sempre nota do trajecto da correia da
transmissão auxiliar
•
Rode o motor na direcção normal (no
sentido dos ponteiros dos relógios, a
menos que indicado em contrário)
•
Não rode a árvore de cames, a
cambota ou a bomba de injecção
diesel depois de remover a correia
da distribuição (a menos que
especificamente indicado)
•
Não utilize a correia da distribuição
para bloquear o motor quando
desapertar ou apertar os parafusos da
polia da cambota
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•
Não rode a cambota ou a árvore
de cames quando a correia da
distribuição estiver removida
•
Antes de remover, assinale a direcção
da correia
•
É sempre recomendável rodar o
motor lentamente, com a mão, e
inspeccionar novamente as posições
de sincronismo da árvore de cames e
da cambota.
•
As cambotas e as árvores de cames só
podem ser rodadas com o mecanismo
da corrente da transmissão
completamente instalado.
•
Não rode a cambota através da árvore
de cames ou outras engrenagens
•
Remova as velas de ignição ou de
incandescência para que o motor
rode mais facilmente
Conjunto de ferramenta de
Part No. 4419
distribuição do motor
Motores a gasolina de accionamento
por corrente BMW N43
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Part No. 5739