E-4
Observe todos los Lineamientos de Seguridad detallados a través de este manual.
PROBLEMAS
(SÍNTOMAS)
El motor no pasa a alta velocidad
cuando se usa potencia auxiliar.
El motor no pasa a alta velocidad
bajo carga de soldadura o auxiliar.
El motor no desarrolla potencia
máxima. Funciona irregularmente.
El motor no pasa a alta velocidad
cuando se intenta soldar o utilizar
potencia auxiliar. Cambiar a alta
velocidad manual no funciona..
El motor no se apaga.
El motor no desarrolla potencia máx-
ima. Baja salida de soldadura y aux-
iliar. Funciona irregularmente.
Si por alguna razón no entiende los procedimientos de prueba o no es capaz de llevar a cabo las pruebas/reparaciones en forma segura, póngase en con-
tacto con su Taller Local de Servicio de Campo Autorizado de Lincoln para obtener asistencia de localización de averías técnica antes de proceder.
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
POSIBLES AREAS DE
DESAJUSTE
1. La carga de potencia auxiliar es menor de
100 watts. El gobernador tal vez no
responde con menos de una carga de 100
watts. Establézcalo en "High".
2. Tarjeta de P.C. con falla. (Control o
Gobernador).
1. Solenoide del gobernador con falla. Revise si
hay varillaje doblado o resortes rotos.
2. Tarjeta de P.C. con falla. (Control o
Gobernador).
1. Filtro de combustible obstruido.
Reemplace.
2. Filtro de aire obstruido. Limpie o reem-
place.
3. Configuración de alta velocidad incorrec-
ta; revise y ajuste si se requiere.
4. Válvulas fuera de ajuste.
5. Combustible contaminado con agua o
sedimento. Revise el prefiltro de com-
bustible y vacíe el agua; purgue el sis-
tema de combustible. Reemplace el
combustible en el tanque si es necesario.
1. Resorte roto en el Solenoide del
Gobernador; varillaje del solenoide dobla-
do; tarjeta de P.C. con falla (Control o
Gobernador); baja velocidad establecida
muy baja en el solenoide del gobernador.
1. Solenoide
de
Combustible no funciona adecuada-
mente / varillaje doblado. Pare el
motor cerrando la válvula localizada
en el filtro principal de aceite.
Póngase en contacto con el Taller de
Servicio del Motor local.
1. Filtro de combustible sucio/ obstruido.
Reemplace.
2. Filtro de aire sucio/obstruido. Reemplace
3. Inyectores de combustible sucios.
Póngase en contacto con el Taller de
Servicio del Motor autorizado.
4. Combustible contaminado con agua.
Revise si el separador de agua tiene
agua. Limpie y reemplace según sea
necesario. Reemplace el combustible en
el tanque.
5. Manguera de combustible rota o suelta.
Reemplace y apriete las abrazaderas.
6. Válvulas fuera de ajuste. Póngase en
contacto con el Taller de Servicio del
Motor local autorizado.
PRECAUCIÓN
VANTAGE® 400 (AU)
CURSO DE ACCION
RECOMENDADO
Si todas las áreas posibles de
desajuste han sido revisadas y el
problema persiste, Póngase en
Contacto con su Taller de Servicio
de Campo Autorizado de Lincoln
local.
Apagado
de
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